全文获取类型
收费全文 | 964篇 |
免费 | 36篇 |
专业分类
公路运输 | 379篇 |
综合类 | 225篇 |
水路运输 | 233篇 |
铁路运输 | 127篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 46篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 47篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有1000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
162.
目的 评估GRACE评分对接受经皮冠状动脉介入治疗(PCI)的急性ST段抬高型心肌梗死(STEMI)患者冠状动脉无复流和主要心血管不良事件(MACE)的预测作用。方法 连续入选甘肃省人民医院和西安交通大学第一附属医院于2009年1月至2011年12月收治的STEMI患者1 118例。记录主要人口学资料、心血管危险因素及血脂等生化指标。采用标准的Judkins技术并经桡动脉进行冠状动脉造影。冠状动脉无复流判定至少由2名有经验的心脏病专家独立进行评估。使用标准的计算机程序进行GRACE风险评分的计算。所有病例均通过医疗记录、面对面访谈或电话进行随访,并分析GRACE评分对实施PCI的STEMI患者冠脉无复流和MACE事件的预测价值。结果在中位时间36个月的随访期间,1 118例患者中有58例(5.2%)失访,其余1 060例患者中,118例(11.1%)发生无复流现象,147例(13.9%)发生MACE事件。无复流患者GRACE评分显著高于正常血流患者。多因素Logistic回归分析显示,GRACE评分是STEMI患者PCI过程中发生冠脉无复流的独立预测因子(OR=1.034;P=0.00... 相似文献
163.
164.
165.
本文介绍了瞬态功率的无功补偿和不平衡补偿算法原理,给出了设计思路以及计算公式推导的步骤,并指出在具体产品实现或仿真过程中需要注意的问题。 相似文献
166.
针对在列车轴箱采集到的故障信号伴随有较强背景噪声干扰这一问题,提出了一种基于双通道IMF(Intrinsic Mode Function)相关重组的滚动轴承故障诊断方法,其依据峭度选取最优共振带,通过EMD(Empirical Mode Decomposition)与相关系数求取合理的IMF分量,以Teager能量算子实现解调并基于相关函数对信号进行重组,削弱噪声干扰的同时强化故障信息。通过铁路轴承综合实验台验证,该方法可有效降噪并提取故障特征频率。 相似文献
167.
针对二级公路沥青路面,在介绍车辙、裂缝和坑槽常见路面破坏情况的基础上,提出其产生原因与养护处理方法,以此为实际的二级公路沥青路面养护和破坏处理工作提供可靠的参考依据与技术支持。 相似文献
168.
为详细研究导电聚合物聚吡咯(PPy)掺杂后对二氧化钛(TiO_2)光催化性能的影响,采用水热法制备了介孔球形结构的TiO_2,用原位聚合法制备了PPy,并通过化学吸附法合成了PPy/TiO_2复合光催化剂.利用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、傅里叶红外光谱(FT-IR)、紫外-可见漫反射光谱(DRS)对复合光催化剂的表面形貌、物相组成、表面性质及光吸收特性进行了表征分析.结果表明:所制备的TiO_2具有明显的介孔球形结构,微球直径约1~5μm,属锐钛矿晶型.聚吡咯的掺杂对TiO_2的晶型和形貌没有明显影响,适量聚吡咯掺杂可以提高TiO_2光催化活性,PPy/TiO_2复合光催化剂在紫外光下对苯酚和亚甲基蓝均有较好的降解效果,PPy/TiO_2质量比为1∶50的复合光催化剂光催化活性最高. 相似文献
169.
基础设施BT模式问题浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
万先进 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2005,24(4):101-104
本文对重庆市城市基础设施建设项目BT模式运作过程中存在的普遍问题进行了分析和研究,并提出了解决的办法. 相似文献
170.