软弱围岩3孔小间距平行浅埋隧道施工力学研究

通过模型试验和有限元计算方法对软弱围岩3孔小间距平行浅埋隧道施工力学作了深入阐述,认为不同的施工方法对3孔平行隧道施工的支护结构安全性、围岩压力、地表沉降规律都有很大影响.     

铁路道岔外锁闭装置的强度分析

对 18号单开道岔外锁闭装置建立有限元接触计算模型 ,分析心轨的变形对道岔锁闭钩的受力影响 ,给出不同载荷作用下锁闭钩中的应力随车轮行进距离的变化规律。     

加拿大和法国信息系统的维护管理体制

介绍加拿大国家铁路信息管理部、加拿大航空公司、法国铁路客运信息中心、IBM加拿大蒙利特尔培训中心和IBM法国蒙伯利埃技术中心等机构的基本概况及其信息系统管理与维护体系的模式；阐述我国按照加拿大国铁模式，将铁路电算系统组建为全路统一管理的信息集团，进行市场化运作的有利方面；提出了我国铁路信息化建设与改革的3点建议。     

隧道压力拱理论及试验进展研究

通过对隧道压力拱理论及试验进展的研究,基于弹塑性理论,根据研究手段不同将隧道压力拱理论分为传统压力拱理论和动态压力拱理论,二者采用不同研究手段得到不同研究成果;传统压力拱理论从围岩应力场出发,通过数值模拟展示围岩内部破坏区域及应力变化过程,但对压力拱的内、外边界定义及拱体范围划分没有形成统一标准;动态压力拱理论从围岩位移场出发,通过模型试验得到压力拱渐进性破坏过程的定性认识,渐进性破坏过程与实际隧道工程事故相符,但破坏过程中应力变化规律无法与弹塑性应力场进行验证,仍有待研究;目前围岩压力拱模型试验大多采用常规模型方案,相似材料的配比及力学参数存在差异,试验设备也未成体系,仍需进行研究;透明土技术和3D打印技术在隧道工程中的成功应用对压力拱模型试验具有深远意义。     

橡胶粉改性沥青降噪机理及试验研究

从橡胶粉改性沥青对路面噪声的影响出发,利用电子显微照片对橡胶粉的微观结构进行了研究,从空隙吸声和阻尼减振方面对橡胶粉改性沥青的降噪机理进行了分析。利用正交试验法优选了橡胶粉改性沥青配方,进行了试验路段铺设;采用定点法和车载法进行了道路噪声效果对比测试,分别进行了两种方法不同频率下的噪声级对比分析,绘制了噪声峰值比较图和噪声总量比较图。数据统计结果表明,橡胶粉改性沥青与SBS改性沥青路面相比有明显的降噪效果,为降低道路交通噪声提供了一条新思路。     

感冒后发烧——丰田凯美瑞发烧级音响改装

非常城市东莞虎门动感加盟店刚开张不久,就迎来了第一台豪华配置音响改装。用老板的话来说,新店开张,志在一炮走红。器材选用相当考究,多名技师精心打造。被改装的车型是丰田凯美瑞。车主昕闻"非常城市"大名已久,对此已经"感冒",适逢当地非常城市加盟店开张,车主已经是很想"发烧"一把。经过技师们的精心改装,现在他的凯美瑞的音响系统已经升级到发烧级别。让我们来看看改造后的音响系统是怎么样的:音源采用美国麦景图5000的主机,健伍 DVD。前声场采用意大利欧迪臣(audison)功放VRx2 400cs,推动一对丹麦丹拿(dynaudio)342三分频系统;后尾箱采用欧迪臣 VRx1 500功放一台,推一对赫兹(Hertz)HBX 252S 低音喇叭。琴圣电容、琴圣信号线以及 GDE 专业汽车隔音材料,均是高档次国际名牌产品的组合。     

连续梁桥纵向地震反应分析

某波纹钢腹板连续梁桥纵向地震作用决定固定支座的个数,准确、合理地计算出纵向地震作用具有重要意义。文中对四种工况两种桥墩形式进行了讨论,分析结果表明,从地震作用的角度出发,刚度较小的方案二提供的桥墩更适合本次结构设计。     

圆弧拱的平面屈曲分析

文中采用结构弹性稳定理论与方法,对圆弧拱在均布法向荷载作用下平面内屈曲问题进行求解和分析,得出了等截面两铰拱、无铰拱和三铰拱的临界荷载解析解;通过数值计算与分析,对影响拱结构稳定性的各因素进行了分析与讨论。     

新型桥梁水中基础——负压式筒形基础

负压式筒形基础是把称之为简体的筒形薄壁状基础构件贯人到地基中用于支承结构荷载的基础形式。利用负压使简体下沉,把水头差作为预加荷载以提高基础的性能。介绍负压式简形基础的技术调查和开发应用。