智能网联环境交通流波动消除理论与方法综述

分析近年来智能网联环境下交通流波动消除策略的研究进展，根据模型构建的技术手段将其分为三类：跟驰模型稳定性解析控制、交通流波动传播轨迹控制、强化学习驾驶行为优化控制。回顾各类策略的研究现状与模型机理，对比讨论各类控制策略的优势与不足，并从技术背景、研究场景、算法流程和应用理论方面提出智能网联环境下交通流波动消除策略的未来深化研究方向，包括考虑多车道道路环境、交通流微观机理、车辆冲突博弈的复杂情境，考虑宏微观智能网联车控制与交通流主动控制的融合优化，考虑数据缺陷、系统不确定和环境扰动下系统可扩展性和鲁棒性提升，以期为了解交通流波动消除研究进展、提升智能网联环境下交通流波动控制效果提供参考。     

DF4型内燃机车柴油机自动停机分析及处理

DF4型内燃机车现有数量大且使用年限均较长,是目前我国铁路机车主力机型之一,部分机车经过了三次厂修,接近报废年限.随着使用年限的不断增加,机车配件基本性能的下降,惯性故障发生频率在不断的上升,其中柴油机自动停机故障频率的上升将会严重干扰正常的铁路运输秩序,如何预防和处理此类故障,是一个很值得研究探讨的问题.     

广义Jacobi矩阵特征值问题

在科学工程运算中，很多实际问题感兴趣的是大规模矩阵的特征值求解问题，例如振动工程中的一些问题，往往可以归结为Jacobi矩阵的特征值求解问题．主要对广义Jacobi矩阵的特征值问题，也就是次对角线元素乘积为正的Jacobi矩阵的特征值问题，做了进一步的研究讨论，并得到一些重要结果．     

一类微分方程反问题解的存在唯一性

对在等离子体和一维波动方程中出现的具有初始分布数据的一类双曲微分方程反问题,用压缩映像原理给出了解的存在唯一性.     

四排微型电动车车身结构的有限元分析

运用Creo 2.0建立四排微型电动车车身结构的三维模型,利用ANSYS对其典型工况进行静态分析,获得车身结构在几种典型工况下的最大应力和变形。     

基于ARIMA和ARCH模型的上海出口集装箱运价指数短期分析与预测

上海出口集装箱运价指数(SCFI)是反映市场运价指数行情变化趋势的主要指标。本文首先运用ADF检验对SCFI序列进行检验,得出SCFI序列是一个单位根过程,是非平稳的;然后,对SCFI序列进行一阶差分,差分后是平稳的,通过构建ARIMA模型,得出SCFI的ARIMA(2,1,2)模型。针对SCFI指数的波动性,研究其对数序列ln(SCFI),通过ADF检验判断ln(SCFI)序列也是一阶单整的。最后,运用ARCH LM检验得出SCFI对数序列存在ARCH效应,并用ARCH (1,1)模型消除残差序列的条件异方差性。利用Eviews软件和Crystal ball进行实践操作,对研究问题进行求解,旨在了解上海出口集装箱运输市场形式,判断市场走向,为相关港航企业经营决策以及政府部门调控管理提供参考。     

桃河特大桥桥型选择与设计

桃河特大桥是阳泉至五台山高速公路上的一座特大型桥梁,横跨桃河及石太铁路,为预应力混凝土连续T梁＋T型刚构结构。着重介绍其桥型选择要点,并阐述了其施工图结构设计特点。     

友邻防空兵兵力部署影响量化研究

防空作战中为减小空袭兵器突防概率,提高被保卫目标的对空安全,地面防空兵群彼此之间常存在因兵力部署而产生的火力重合区域。在有效保证的火力衔接的条件下,如何客观地分析在火力重合区域中的兵力部署规模,是一个具有现实意义的问题。本文从分析友邻防空兵的兵力部署入手,结合客观实际情况,运用概率论的方法,对问题进行了研究,对防空兵群之间衔接区域的兵力部署具有一定的指导意义。     

浅析船舶大型化背景下的支线 集装箱船运输市场

在"巨型集装箱船时代"已经悄然来临的今天,航运市场中一直被三大主干线和南北航线遮掩了锋芒的支线运输正以崭新的姿态进入人们的视野。本文对近年来世界经济和集装箱运输市场的相关数据和指标进行了分析,以支线集装箱船为主要研究对象,探索了在船舶大型化的背景下,支线集装箱船运输市场的发展趋势,并提出了一些看法。