确定路基横断面填挖面积的一个简便方法

“公路”第九期中,王金炎同志提出了一种确定路基横断面填挖面积的新方法,该法能甚为精确地求得所需成果,但因该法受路基宽度、边坡坡度等影响,若要采用在各种不同的条件下,则需制作大量的图表,并且当考虑到路基有加宽和超高时,则无法应用了。为了能在各种情况下求得填挖面积,这里介绍一种利用“求积板”求面积的方法,它对求取绘于方格纸上的路基横断面填挖面积极为方便,同时还可用来求取任何其他形状的四边形面积。     

货票信息管理系统：TMIS系列之二

前言 铁路运输管理信息系统(英文名缩写TMIS)是铁道部为实现铁路现代化组织实施的重大工程,货票信息管理系统则是TMIS的重要组成部分。该系统由铁道部计算中心主持,联合全国13个铁路单位共同开发完成。     

SQUID在水下超低频通信中的应用分析

常规拖曳天线存在信号接收盲区，SQUID用于超导拖曳天线提高了信噪比和灵敏度，实现对水下微弱信号的全向接收：阐述SQUID的工作原理和噪声特性，分析其在超低频通信中的低温控制、环的正交性和混沌行为，为工程应用提供理论依据。     

试析影响道路工程收益的因素与对策

针对影响道路工程收益的因素进行一个简单的分析,并且针对出现的一些问题找到一些比较好的解决对策。     

机车传动齿轮箱开裂现状分析与设计对策

由于机车传动齿轮箱几乎不承受齿轮的啮合力,从而实际承担的载荷较小,因此,在设计方法上往往得不到人们的重视,其开裂与漏油的问题一直未能完全解决。齿轮箱的漏油造成了交通运输中大量的人力物力浪费,影响了交通环境,甚至造成齿轮的报废。实际应用表明,开裂往往是造成齿轮箱漏油的主要原因之一。针对其开裂问题,总结了目前机车齿轮箱的传统设计经验,并分析了不足之处;根据通用工业齿轮箱的先进设计理论与方法,提出了针对机车齿轮箱开裂应采用参数化特征设计、动力学设计与集成技术的设计对策。     

基于地域文化特色的常州地铁公共空间装饰设计

<正>随着城市的快速发展,地铁车站公共空间在实现乘客集散、换乘等功能的同时,正在逐渐成为市民重要的活动空间。因此,打造具有城市文化特色的地铁车站公共空间,不仅可以彰显城市魅力,而且能够为市民提供更多的精神产品。     

公路平面线座标计算新方法

本文通过对平面线形单元特性的深入分析，利用Ｎｅｗｔｏｎ－Ｃｏｔｅｓ数值积分法和误差估计理论，不仅理想地解决了在绝对座标系下线形任意点的座标，切向角的计算，而且使其精度控制在允许范围之内，从而简化了冗杂的公路线形计算方法。     

计量检测管理信息系统

设计该系统软件的目的是针对目前计量部门的信息化管理的需要,实现对计量部门生产作业的监控与管理.实践证明,该系统运行稳定,功能完善,操作简便,界面友好,提高了企业效益,符合用户的需求.     

2000万t煤炭集运站集运方案及装车工艺研究

结合本公司承揽的新街、罕台川等项目煤炭集运站的设计,考虑到运量、集运方案直接影响装车方案的合理性,针对矿点至集运站运输方案、集运站装车作业系统、堆场及堆场设备,从成本分析、技术性能、经济指标等角度进行综合分析比较,重点进行集运方案及装车工艺工程方案适应性研究。