微型计算机在公路路线设计中的应用——第六讲 绘制路线设计图与透视图(续)

三、路线设计图的绘制路线设计图都是根据分别编制的绘图程序,调用由设计程序所建立的各项数据文件来完成的。 1.路线平面图路线平面图由两部分内容组成,一是带状地形地物图,二是公路平面线图。高级的航测仪器,例如武汉交通部第二公路勘察设计院拥有的AIO全能精密立体测图仪,具有直接从航空摄影照片测绘地形     

关于4T65E型自动变速器换档冲击的探讨

我们在对4T65E型自动变速器进行修理的过程中,经常会遇到换档冲击的故障,本文将对这个问题进行深入的探讨。从表面上看来,4T65E型自动变速器与4T60E型非常相似,好像区别仅在于4T65E型的主油压控制系统采用的是压力控制电磁阀,而4T60E型采用的是真空调节器。但实际上并非如此,二者之间的区别还是很大的。二者的主要区别在于4T65E型自动变速器的电脑软件控制要比4T60E型复杂得多。     

轴承不对中对螺旋桨—尾轴耦合系统静态特性的影响

主要研究橡胶轴承支承下大型转子系统在具有不对中故障时的静态特性。首先采用有限元法并考虑了轴承不对中效应建立了系统的力学模型,根据橡胶轴承受力不均的特征提出了局部比压的概念。分析了某船舶螺旋桨—尾轴耦合系统的静态特性后发现,水平方向上轴承的不对中对轴承支反力的影响较小,而垂直方向上的不对中对支反力的影响较大,螺旋桨轴承的最大局部比压比平均比压大得多。结果同时显示在某些情况下,一定量的轴承不对中有可能改善橡胶轴承的受力和比压,而在另外一些情况下,则使轴承的受力和比压等静态特性趋于恶化。     

立交平面线形设计的新途径

本文讨论了在立交平面线形设计中，如何从草图的散点输入、样条曲线拟合、曲率图生成及处理，直至生成习用平面线形组合的过程，说明了这一新途径的作用及意义；并简要介绍了在AutoCAD图形环境下灾一新途径的具体实现方法，供应用参考。     

铁路行业三级建库的集群环境测试

介绍基于贷票信息综合应用系统对集群环境进行测试的情况,内容包括集群环境配置、集群环境可用性测试、应用程序连接请求的自动分配、FAIL OVER测试、服务器性能测试以及集群系统可靠性测试等.     

互通立交图形系统ICAD的特色与发展

ＣＡＤ互通立交图形系统，经国内多座互通式立交的设计实践，在理论上和功能上都有较大改进和发展，为互通式立交设计提供了新工具，实现了数据和图形之间完全的对应关系。该系统 标注方式、帮助方式和信息形成等可满足用户的不同要求。ＩＣＡＤ拉坡系统较国外同类软件更快更有效，不仅可绘制任意比例的纵横断面图还可进行立体放线。ＩＣＡＤ的理论方法得到了许多专家的肯定和好评。文中仅就其主要特色和最新发展概况作以介绍。     

环境噪声及空气污染预测评价系统

避免或减少环境噪声和空气污染是工程设计的重要约束条件。对噪声和空气污染时空分布的定量评价与预测，涉及面广、边界条件复杂、数据量巨大，引入计算机技术之后才得以实现。德国Ｂｒａｕｎｓｔｅｉｎ＋Ｂｅｒｎｄｔ公司的计算机辅助环境分析技术和软件产品是成功的典范。该公司的ＳｏｕｎｄＰＬＡＮ系统包括基本模块、图形软件包和工具软件三个部分；另有数据转换软件，ＳｏｕｎｄＰＬＡＮ专家系统、拉格朗日法Ａｉｒ Ｐｏｌｌｕ     

沃尔沃最新汽车安全技术

近日，沃尔沃汽车公司在汽车安全技术方面再获突破，研制出了能够有效避免驾驶者分神与疲劳驾驶的新系统——驾驶员警示控制系统，以及新的带自动制动功能的碰撞警示系统和距离警示系统。沃尔沃公司将会把这些新技术逐步应用到其新车型上。