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前不久美国consumer report发布了2011北美市场汽车消费者满意度调查结果,丰田在北美的满意度稳固并提升。请问在中国市场消费口碑是否也出现了同样的变化7 相似文献
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碳纤维格栅混凝土电热路面的化冰试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
按路面化冰的电功率要求,将一定长度的、表面涂有环氧树脂的连续碳纤维编织在玄武岩土工格栅上,形成具有电热功能的碳纤维格栅。将其埋入距离路表面5cm的混凝土路面中,并在碳纤维格栅下埋置玻璃纤维布作为隔热层,形成的功能路面能实现化冰的功能。结果表明,在下雪前路面预热时,电功率需在400 W/m2以上(环境温度在-16℃左右时)能满足升温和节约电能的要求。在静态化冰时,环境温度在-11~-15℃时,在500 W/m2电功率下,通电480 min左右后,3 mm厚的冰层基本化完。当环境温度降低时,通电时间将增加。在电加热过程中,碳纤维格栅电阻和电功率稳定。这种复合结构构造简单,容易施工,安全可靠,制造成本较低。 相似文献
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TIPS1旅行注意事项1、春节期间路过中小城市,吃饭不是很方便。主要原因是一些店家关门放假,其他时间都还好。最近旅游业发展很快,在景区这个问题也不是很严重。2、住很方便。元阳新城、老城,石屏、建水都有不少旅游客栈,也有商务宾馆,以及高档酒店,挑选余地大。但春节期间去一定要提前预订。因为这些景区春节游客特别多。3、平时交通非常好,但春节期间景区的交通可能有些拥堵,特别是元阳梯田景区,路窄弯多,需做心理准备。4、租车:如果租车,昆明租车公司也不少,比如凯越、捷达等车型平时一天200多一点,但春节期间价格要提高一大截,而且必须提早预定。在北方漫长严冬中煎熬的人大都有一种期望,利用春节假期去看看绿色,去晒晒太阳,呼吸一下带有植物芳香的新鲜空气。我当然是其中的一分子,从昆明驾车到元阳梯田,途经石屏古城、建水古城、燕子洞,感受不一样的春节。云南的冬天干旱,雨水少,阳光足,温度适宜,北方人非常喜欢。而云南因为高速公路网比较发达,平时车辆不多,旅游景点多又能连成片,选择自驾旅行再合适不过。 相似文献
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车主:徐艳
座驾:1.5LCVT版第三辆私家车购买1个月
使用了一个月.我对新阳光总体比较满意。喜欢它外观筒单大方、车内空间大、后排座椅也很宽大、有后排可请节出风量的出风口、CVT变速箱,以及一键式启动.这些都是同级刹车少有的配置。 相似文献
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从北京现代第五代索纳塔进人中国到现在。已近10年,作为韩系B级车。国内销量一直在德系、B系同级别车型的阴影下。原因可能很多.但其中有一条.我们不难发现.以前的索纳塔.要么长着一张奔驰脸.要么大灯造型看上去有着明显的奥迪印记.仍旧处于学习阶段, 相似文献
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对于习惯把四个圈的车划入政府用车的中国人来说,奥迪绝对是“实力”的代表。但比起奔驰和宝马,奥迪则又显得相当低调。至于上百万元的豪华商务车奥迪A8L,更因为混迹于满大街的A4L, 相似文献