新型绝缘材料

介绍俄罗斯电工绝缘厂生产的新型绝缘材料,其适用于机车牵引电动机。文内附有这些绝缘材料的主要物理技术特性及使用效果。     

高强化柴油机活塞裙部固体润滑剂涂层的抗摩擦性能评价

比较了固体润滑涂层在高强化内燃机活塞裙-缸套耦合中降低摩擦和提高抗拉伤的耐摩擦性能。以高纯硫化钼和石墨为基础的聚合物粘结剂制成的各种改性涂层沉积于零件表面,并以石墨基涂层作为参考样品,成功地应用于重型车辆柴油机的钢活塞上。     

列车运行参数记录仪的结构和工作原理

列车运行参数自动记录仪目前已用在动车组和客、货运机车上。文内介绍了这一仪器的技术参数、结构特点、接线原理图、工作程序及其技术保养方法。     

前苏联超大功率内燃机车研制回顾和目前境遇

伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂于上世纪70和80年代制成了当时世界上功率最大的内燃机车2ТЭ126和ТЭ136型内燃机车。本文介绍了这两种机车的设计背景、结构特点以及未能投入批量生产的原因。     

机车用КПД-3П型电子速度表

文内介绍了КПД3П型电子速度表的结构组成、技术参数和技术保养。     

汽车点火系统的种类和特点

按种类将汽车点火系统分为传统触点式、半导体辅助点火式、普通电子点火式和微机控制式点火系统，分别讲述其结构特点、基本工作原理及各自的优缺点。     

ТЭМ31型内燃机车

全俄机车车辆设计工艺科学研究院按照俄罗斯铁路公司的技术任务书设计并制造了俄罗斯首台功率为600马力的ТЭМ31型二轴调车内燃机车,机车符合现行法规和标准的要求。文章介绍了新型机车的总体结构、主要技术参数以及各主要模块的工作原理。