公路隧道监控量测数据的回归分析及其运用

在公路隧道监控量测工作中,监测数据的整理和分析是非常重要的环节。对监测数据,除进行一般性的图示和分析,进行回归分析是行之有效的方法手段。公路隧道监控量测资料回归分析的思路是,采用对数、指数或双曲函数模型,并转化为一元线性数学问题,求得回归系数,在一定的置信度下求得数据的相关系数以选择合理的回归模型,根据回归模型和回归系数对量测数据进行分析和评价。以在建的山西岢临高速公路隧道监控量测为例,采用回归分析方法,对实际数据进行了处理分析和图示。     

非英语专业学生英语写作教学现状分析及对策

本文通过全校范围内实施问卷调查,了解本校一、二年级非英语专业学生的应用写作教学现状,并在此基础上,提出以计算机网络辅助为依托、从传统教学向网络化、自主式教学转变以解决目前写作教与学中存在的问题。     

基于模糊-集对分析模型的公路建设施工安全评价研究

针对影响公路建设施工现场安全的因素具有模糊、不确定性的特点,综合模糊综合分析方法与集对分析方法的优点,提出了基于模糊-集对分析的评价模型。根据公路施工的特点,构建了公路施工现场安全评价指标体系,应用层次分析法确定了各评价指标的权重,计算了集对联系度,得出了参评公路施工现场安全状况发展趋势与不确定性排序。研究结果表明:该模型能够同时考虑安全评价中信息的确定性与不确定性,用于公路施工现场的安全评价能够得到较好的评价结果。     

基于PDA技术的桥梁检测系统研究

随着国家经济的发展,交通建设的速度也越来越快。而在建成之后的养护管理中在采用传统的检测、管理方式,不可避免的面临着巨大的人力、时间要求。而随着电子工业的发展,使得集成化、自动化的桥梁检测及养护管理成为了可能,通过对基于PDA技术的桥梁检测系统研究,可以有效的提高桥梁检测的工作效率以及自动化程序,提高桥梁检测数据的分析、处理质量,节约大量的人力、物力以及时间成本。     

桥梁水下基础的加固技术研究

桥梁的桥墩、基础等水下结构由于使用环境的原因,极易出现保护层脱落、桩体钢筋腐蚀等病害,严重危机桥梁安全。文章基于桥梁水下基础的病害具体表现形式,提出具体的加固、处置措施,以使得水下基础的加固更加专业化。     

GSM-R手持终端呼叫FAS失败案例分析

介绍一个因MSC处理A接口信令消息不规范,导致部分型号的GSM-R手持终端无法成功呼叫FAS的案例,从场景模拟、原因分析和解决方案等3方面,分析问题的处理过程,为新建GSM-R系统开通使用,互联互通试验等工作提供参考。     

公路隧道定期检查与安全评估方法技术探讨

随着大量公路隧道的通车运营,由于地质、施工等原因,部分隧道出现了一些病害,对隧道的运营构成了安全隐患。采用隧道定期检查等方法,对隧道进行全面检测和评分,并进行安全评估,尽早发现运营隧道存在的安全问题、问题严重程度,据此采取措施消除隐患,保障隧道安全运营。     

无伸缩缝桥梁荷载横向分布系数研究

考虑土体-结构的相互作用,应用通用程序ANSYS建立无伸缩缝桥梁有限元模型,研究了不同荷载形式对跨中截面荷载横向分布的影响规律,分析了荷载横向分布系数沿桥跨的变化情况;与相应的简支梁荷载横向分布系数进行比较,并进行主要影响参数的分析,为无伸缩缝桥梁荷载横向分布系数的简化计算提供理论依据。编制了可供工程设计参考的荷载横向分布系数的实用表格,并进行实例验证。研究结果表明:对于无伸缩缝桥梁,可采用单个集中荷载的加载形式,通过挠度的横向分布影响线来研究荷载横向分布规律,且可以取跨中横向分布系数m值作为全桥的计算值;无伸缩缝桥梁的边梁荷载横向分布系数比相应的简支梁小,但两者内梁的荷载横向分布系数非常接近;实例证明实用表格是准确可行的。