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11.
刘铮  李红昌 《中国铁路》2009,(10):71-73
随着现代城市规模的扩大及城市化进程的加快,市郊铁路逐渐发展成为城市轨道交通系统中的重要组成部分。通过介绍市郊铁路的功能定位及其特点、服务对象、覆盖空间范围、车站设置、站间距、列车目标速度、行车组织模式等,对印度孟买市郊铁路更有效率地满足城市通勤出行需求所采用的“低速度、小编组、大运量”等做法进行分析和研究。  相似文献   
12.
本文分析了运输契约由自雇运输向受雇运输发展的运输契约深化过程,认为网络经济是推动不同运输契约结构形成的主要原因。网络经济使大量交通运输活动在交通区位、线位和站位上集聚,对运输资源和和运输生产全过程控制力增强,从而使交易风险和不确定性得到控制,专业化分工水平得到深化。  相似文献   
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