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211.
京港澳高速公路石家庄至磁县段改扩建工程是国家高速公路网"射3"的重要组成部分,是河北省"五纵、六横、七条线"骨干网中最为重要的"纵4"线。该项目纵贯河北省中心腹地,是连接我国华北、华中与华南地区的交通大动脉,在国家及河北省高速公路网中具有十分重要的地位和作用。  相似文献   
212.
掺入博尼维聚酯纤维加强改性沥青混凝土,通过纤维与周围基体(沥青以及沥青胶浆)、纤维与纤维之间存在的复杂的相互作用,不但对沥青具有改性的效果,同时还会对沥青混合料起到加筋和桥联作用,大大提高沥青混凝土的抗车辙能力和抗低温裂缝能力,延缓疲劳寿命。极大延长了沥青路面的使用寿命。  相似文献   
213.
据中国国家发改委价格监测中心对全国36个大中城市的最新监测显示,今年6月份全国汽车市场价格总体保持稳定,国产汽车与进口汽车价格稳中小幅波动。预计后期,汽车价格随下半年产能的逐步释放,稳中略降走势仍将有所延续。  相似文献   
214.
目前我国港口正在使用的大、中型桥梁的桥面都不同程度地存在病害,甚至已经严重影响到正常使用,桥面的后期维护费用大增.通过分析港口桥梁铺面存在的普遍问题,着重探讨钢桥桥面铺装病害的预防改进措施,并结合营口港鲅鱼圈港区某矿石码头的设计和施工实践,提出1种新型的钢桥面铺装结构,可供类似工程参考.  相似文献   
215.
李超  周洪海 《珠江水运》2004,(11):24-25
标杆管理是目前国外企业普遍运用的一项是高企业竞争力的管理方法.航运业是传统而古老的行业,随着各国航运业的发展,航运市场的竞争日趋激烈,如何提高竞争力成了航运企业最关注的焦点.与航运发达国家相比,我国航运企业在市场竞争中还处于劣势,实施标杆管理能够及时发现和改进我国航运企业的竞争劣势,提高企业竞争力.  相似文献   
216.
相对于班轮运输市场而言,不定期船运输市场参与者众多,市场准入障碍小,其市场结构更接近于完全竞争市场,因此不定期船运输市场的竞争是自由和广泛的。但自上世纪90年代末期以来,伴随着主要的石油公司、大型钢铁公司等货主的合并与重组,船公司之间的合作以及船公司与货主之间的合作不断出现和深化,不定期船运输市场正呈现着从竞争走向合作的发展趋势。  相似文献   
217.
李超  李卫国 《世界海运》2004,27(4):33-34
与不定期船运输相比,班轮运输经营需要大量的资本投入,如何控制成本一直是班轮公司的核心问题。本文首先对班轮运输成本构成进行了分析,然后对当前各班轮公司为降低成本所采取的主要措施进行了介绍与分析,期望能对班轮公司的成本管理有所借鉴。  相似文献   
218.
分析了现有SS4改型机车重联控制功能的不足,提出通过增加B组重联控制和基于CAN总线的机车运行状态监控与显示等功能的改进方案。  相似文献   
219.
结合天津市轨道交通工程建设安全风险的现状,总结归纳工程建设中安全风险发生的规律和特点,从风险辨识、分级、评估、分析、控制及管理机制、管理模式等方面,论述工程建设期间风险管理的思路和方法,分析工程建设安全风险管理体系的构成和内容,初步建立天津市轨道交通工程建设安全风险管理体系,从而预防、控制和规避各类工程建设安全风险,促...  相似文献   
220.
为研究早强剂和增稠剂对水泥基灌浆料性能的影响,对两种外加剂不同掺量的灌浆料作配比试验。研究了两种外加剂对其工作性能、力学性能等的影响;探讨了满足技术要求的合理掺量和最佳掺量。试验证明,化学外加剂对灌浆料性能起着重要作用。  相似文献   
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