康明斯动力为中国客车服务

在2007年上海国际客车博览会上,作为全球最大的独立发动机制造商和唯一一家拥有柴油机五大关键系统设计和制造能力的柴油机企业,康明斯向参展的专业客车厂商、客运企     

轻量化：江淮客车底盘的高效新体验

燃油价格的居高不下,以及节能减排的环保需要,在轻卡、重卡、客车等各个商用车领域刮起了一场“轻量化”节能风暴。     

校车标准如何制定?

《校车安全技术条件》等四项国家标准已于2012年1月8日结束社会意见征询。本次新出台的校车安全标准,引发了各界的广泛讨论。不管最终采用什么样的标准,目的是尽快让广大学生踏上安全的上学之路!笔者认为,校车也只是众多客车产品其中的一个系列,从     

柳汽乘龙609 欲借车展逐鹿华北

北京国际车展是2010年开年首个大型车展,也是国内最有影响力的车展之一。身为商用车制造商的东风柳汽携"乘龙609"隆重亮相车展,显示了东风柳汽对这一中卡产品冲击华北市场的信心。     

瑞典铁路运输市场的开放

与世界其他国家一样,瑞典铁路也面临着运输市场的激烈竞争。1988年瑞典政府制定了运输与环境政策的综合目标,对铁路提出安全和环保的原则,要求为旅客和货主提供舒适、正点、价格低廉的优质服务。国会制定的改革方案包括铁路组织机构和财务制度两个方面,国家铁路也分离成两个独立实体,即运营公司和国家铁路管理局。 在不断的改革和探索中,瑞典铁路形成了“上下分离”的典型模式,引起了世界各国的关注。铁路在服务质量、经济效益、促进环保等方面都发生了巨大变化。90年代初,铁路运量在瑞典全国货运总量中所占     

斯堪尼亚:高端产品带来高回报

11月20日全球著名的卡车品牌"公路之王"的瑞典斯堪尼亚P,G,R系列新产品发布会在广州隆重召开,参会者人潮涌动,大多都是斯堪尼亚的忠实用户前来目睹其"王者"风范。此次活动上,斯堪尼亚各代表P,G,R车型的三款新车用其高可靠的性能,高端的科技含量、更加人性化的设计征服     

话说[节能减排]

节能这个词已经不是什么新鲜词汇,本刊之所以不厌其烦地老生常谈,就是希望把节能理念切实普及和延续,我们也清楚地知道,随着消费量的日益增大和能源的逐渐减少,我们恐怕要在商用车界上下游产业链间进行一次新时代的节能"宣传持久战"。《国民经济和社会发展第十一个五     

浅谈“香车美人”背后的文化

因为工作关系，我经常参加一些汽车行业的活动，特别是一些车展上，我们都能发现一个现象，那就是车模盛行，以往在家用轿车上美女如云，现在商用汽车上也如此，不知道参观者是在看车呢？还是看美女呢？当然，爱美之心人皆有之，把美运用到商业活动中是再正常不过的事情了，也听说过一位名人说过，人体美是自然界中最完美的一种体现，谁不愿意借着了解车的同时再了解—下人体美呢？也算是美女和完美产品的有机结合。     

我们都是“服务员”

一说到“服务员”大家马上会想起餐厅、饭店里的工作人员。他们身穿工作服彬彬有礼，为我们提供所需的帮助，让我们轻松惬意、宾至如归。殊不知，我们大多企业都是服务业，都是在被服务的同时也在为别人提供服务，我们是企业的一员也顺其自然地成为一名光荣的“服务员”了，只是提供的服务有所不同罢了。被贴上“服务员”的标签。很多人肯定很不情愿，自己穿高档服装。戴名表，开豪车，怎么就成了个小服务员了呢？     

宇通：节能减排走亲民路线

众所周知，节能减排主体在企业．重点在基层．因为节能减排工作要落实到每一个客运站，每一辆车．每一位驾驶员。