交通运输业运输质量的定量综合评价

交通运输业是一个服务特征非常明显的企业，它的生产过程和产品具有一定的特殊性。本文根据运输市场规律和生产实际建立24个指标，以此为基础对运输计划子质量、生产子质量和产品子质量3个子质量进行定量评价，再以3个子值为基础对运输质量进行定量综合评价。算例分析表明，该评价方法具有一定的实用价值。     

用群论方法求解整数规划问题的初步探讨

用有限群的分解理论,将整数规划问题分解为一系列简单的群论规划模型求解,这不论是在理论上还是实际运用中都将具有一定的意义,在对整数规划问题作变换和松弛处理的 详细讨论了向群论规划模型转换和分解的步骤,并讨论了两种分解结果的求解方法。     

现代综合运输理念探析

交通运输是一种古老的生产实践活动,但大型交通运输却开始于近代。大 型的交通运输最早是以水路运输为主,随着蒸汽机的发明出现了铁路运输,内 燃机的出现,形成了公路运输,随后是航空和管道运输。由于运输方式是逐一 出现的,因此早期的交通运输理念主要集中在单一运输方式上,即交通运输的 所有问题都是由某一方式内的因素引起的,同时也只有在这一运输方式内下功 夫才能得以解决。这种理念影响至深,一直持续到各种运输方式各自运营的早 期阶段。随着社会经济的快速发展和技术进步,这一理念严重阻碍了交通运输 自身的发展…     

青藏铁路对西藏公路运输的影响及其应对策略

在分析公路、铁路运输特性和人们的选择行为的基础上，建立数学模型，用以预测青藏铁路开始运营通车后对西藏公路客货运输的影响，并且提出公路运输结构调整和发展的策略。     

沥青路面检测技术现状

路面病害检测是公路养护工作中的一项重要内容,依据路面检测的指标分类论述了沥青路面检测方法及技术,并对路面集成检测技术进行了介绍。     

用PLC实现热媒炉自动控制

在管道输送石油的生产过程中,热媒炉是给原油进行加热的设备。设计的控制系统能否正常运行,关系到输油的安全、节能。以铁大线的加热炉为例,用PLC逻辑控制器实现热媒炉自动化控制,结合热媒炉工作原理,以S7-300PLC为炉控系统,实现热媒炉助燃空气和燃料油的自动控制与优化燃烧,达到了节能、降耗、保安全的目的。     

基于CATIA V6的船舶结构有限元网格方法

CATIA作为一款通用的工业设计软件,在许多制造行业得到了广泛的应用。随着V6版本较之V5版本进一步的提升了结构模型转换FEM平面单元的能力,CATIA目前已能够实现船体结构模型直接生成有限元网格。通过深入应用CATIA V6,依靠软件强大的三维建模功能,能够极大的减少船体结构划分有限元网格工作的工时。同时利用关联设计复用以往模型,进一步提高FEM模型的生成效率。甚至能够为实现船舶结构设计CAD/CAE一体化的目标提供了具有可行性的研究路径。因而本文通过分析CATIA软件生成有限元网格机制,结合船舶结构有限元分析对生成网格的要求特点,确定了具有实践性的结构建模与网格划分方法。最后通过实践案例予以验证,结合网格质量检查与优劣势分析,基于CATIA平台为船舶结构快速生成有限元网格提供了一种较为高效的方法。     

机车车乘务员视觉可靠性评价

列车提速中,对乘务员视觉系统动态感知能力的要求是不可忽视的。对１５８名乘务员的动态视觉感知能力进行测试。结果表明：静视力相同者,动视力差异较大,静视力不能全面反映乘务员动态视觉感知能力。动视力、静视力均是乘务员行车安全不可忽视的重要指标。并提出了乘务员动态视觉能力的安全阈值大于０．５,并研制出测试评价系统。     

带软时间窗的混合车队车辆路线问题的模型和算法研究

将典型的车辆路线问题扩展为综合考虑了客户具有间窗约束和中央仓库拥有多种类型配送车辆的情况。在构造了问题的数学模型后,着重阐述了求解本问题的TS算法设计过程。最后结合适应性记忆过程给出了TS算法的伪代码描述和一个算法。