浅谈公路交通噪声的防治

本文阐述了交通噪声的产生及特性,针对交通噪声的声源,传播及受声点三个环节提出不同的降噪措施,并详细讨论了每种措施的适应范围及局限性。     

PREVENTIVE EFFECT OF BORON ON DAMAGE TO CARTILAGE OF RATS WITH INTAKE EXCESSIVE FLUORIDE

Althoughfluorideinthebodymayhelpthe growthofbonesandteethinitsrangeofsafety,ex cessiveintakeoffluoridefromtheenvironmentcan damagetissuesandorgansinhumanandanimal, thusinducingskeletalfluorosis(SF)[1,2].Control lingoffluoridesources(suchastodefluoridate…     

单索面双层斜拉桥施工控制仿真分析

斜拉桥是一种高次超静定的桥跨结构,其理想的几何线形与合理的内力状态不仅与设计有关,而且还依赖于科学合理的施工方法.如何通过施工时的索力调整来获得预先设计的应力状态和几何线形,是斜拉桥施工中非常关键的问题.该文结合绵阳城南新区一号桥的施工监控实践,针对其结构特性和施工方法,考虑温度、收缩徐变以及各种施工荷载,进行了施工控制仿真计算.确定各个施工阶段的索力,控制主梁的线形和应力,为斜拉桥的施工控制提供依据.     

安康至紫阳段基于GIS的公路地质灾害危险性评价

GZ40公路安康至紫阳段地质灾害频发,文章以此路段为研究对象,分析公路沿线孕灾条件及其分布规律,借助MAPGis平台,形成公路地质灾害数据库系统,建立了地质灾害危险性综合评价指标体系,采用三级模糊综合评判法对研究区路段地质环境条件与地质灾害的预测评价,为最终的风险评估和决策提供参考。     

提速200 km/h线路曲线病害及钢轨磨耗发展规律研究

提速线路曲线地段轨道几何尺寸的变化以及钢轨磨耗对列车安全运行影响较大。文章通过对现场大量的观测结果和检测数据进行对比、分析、拟合和计算,总结出曲线地段高低、水平病害的变化规律及曲线地段钢轨侧磨、垂磨的发展规律,为提速线路维修提供参考。     

风险图分析法在轨道交通车辆SIL确定中的应用研究

安全完整性等级的确定是开发和设计轨道车辆安全相关系统的前提和基础.文章在几种常用安全完整性等级确定方法的基础上,详细介绍了轨道交通行业常用的风险图分析法,并以某项目车辆开关门功能为例,阐述其安全完整性等级分析的过程.     

移频信号接收机抗干扰的研究

针对电气化铁路钢轨中不平衡牵引电流，提出采用适配器来抑制对信号设备的干扰。并利用最优化设计方法对适配器进行设计。理论分析和实际测试制作、现场使用达到了预期的要求。     

新形势下驾驶员勤务训练应增强"三性"

更新思想观念,增强创新性.一要牢固树立理论先导的观念.应把理论创新作为深化勤务训练改革的一项最基础、最紧迫的任务来抓,深入研究"战场"和"市场"的特点、规律及影响,跟踪高新技术和军事理论发展,努力把研究成果及时运用到训练实践中去,使训练改革始终建立在坚实的理论基础之上.     

径向基函数网络在沥青路面使用性能评价中的应用

根据神经网络技术对处理非线性映射问题有较好适应性的特点,开发了基于神经网络技术的路面使用性能评价模型。     

国际民事管辖权冲突及其解决

随着国际间关系日益复杂，国际民事纠纷日益增多，管辖权冲突就不可避免。如何在国际范围内寻求协调管辖权冲突的途径，是关系国际社会和平与发展，确保国际经济秩序稳定的重大课题。本文从经济、政治、文化等角度分析了产生国际民事管辖权冲突的原因，并从国内立法和司法实践的协调及国际间的协调方面提出了解决管辖权冲突的一般原则。