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331.
为了深入探究高寒隧道保温层敷设方式及其设计参数优化的问题,以高寒高海拔特长珠角拉山隧道工程为背景,通过数值模拟重点研究了保温层敷设方式、设计厚度及导热系数参数的选择,并讨论了当地气温变化与保温层设计参数的关系。研究结果表明:在寒区隧道保温层设防区段,贴壁式敷设方式最佳;随着保温层厚度的增加,洞内冷空气影响范围逐渐减小,调热圈径深随保温层厚度变化的趋势用公式表达为f(xh)=3.039e-0.280 9xh+13.8e-0.009 322xh;基于调热圈径深随保温层厚度增加的变化速率曲线及隧道结构安全,建议保温层厚度设计为5~10 cm;随着保温材料导热系数的增大,洞内冷空气影响范围逐渐增大,调热圈径深与导热系数关系趋势用公式表达为f(xλ)=15.47e0.287 4xλ-3.829e-39.05xλ;基于调热圈径深随导热系数变化速率曲线及隧道结构安全,建议保温材料导热系数取0.020~0.035 W·(m·K)-1;在假定保温层厚度为5 cm,导热系数为0.022 2 W·(m·K)-1,通风时间4个月的情况下,只有当洞内气温大于-15℃时才能保证支护结构和围岩不受冻害影响。研究成果可为川藏铁路建设提供指导作用。 相似文献
332.
数字地图作为地理信息技术发展成果之一,具有广阔应用前景。以上海地铁建设远程监控系统为例,从需求分析和实施过程两个方面,将数字地图在其中的应用进行了简要介绍。通过完成开发后的系统功能展示,充分说明了数字地图在各类位置相关的地铁建设信息展示方面和应急指挥方面具有较大的应用优势,切实满足远程监控系统需求,为其他类似系统在开发思路上带来一定借鉴。 相似文献
333.
334.
针对桥梁荷载试验操作自动化程度偏低的问题,提出了荷载试验自动化集成技术,论述了桥梁荷载试验自动化集成系统的组成与功能,该系统实现了荷载试验的全过程自动化控制,应用前景广阔,为桥梁荷载试验技术创新提供了新思路。 相似文献
335.
研究世界各地摩托车排放法规及其发展趋势,对于指导摩托车产业进行技术革新,减少尾气排放对环境的污染.打破摩托车排放控制技术上的非关税壁垒和促进产品出口,具有重要的意义。 相似文献
336.
杜通道 《铁道标准设计通讯》2004,(4):60-62
介绍京沪线北京至徐州段既有线现状 ,分析控制提速的主要因素 ,着重说明既有线提速改造不同径路方案的研究思路 ,同时对其他既有线提速改造应考虑的问题也进一步作了说明 ,为提速方案研究提供一定的借鉴意义 相似文献
337.
338.
预应力对杆件稳定性效应的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于有限位移理论的虚功原理,通过理论分析和对典型结构的分析,得到了预应力砼杆件的临界荷载。讨论了预应力,截面配筋率和偏心距对杆件临界荷载的影响。提出了预应力在单个构件和复杂杆系结构稳定问题分析中的处理方法。 相似文献
339.
车型:林肯城市,1992年生产,发动机排量为5.0L。 变速器型号:AOD.C6。 故障现象:倒档几乎不走车,明显是倒档打滑。据车主介绍,已换过几个倒档制动带,只运行了1609km。 诊断与排除:抽出油尺,发现变速器油已变质,焦糊味很重。先 相似文献
340.
厦门港东渡港区18#泊位工程是一个5万吨级多用途兼滚装功能泊位,位于厦门港东渡港区岸线的北段,南接象屿保税区专用码头16#泊位,北临19#煤码头. 相似文献