沉降辅助剂及厚浆在盾构施工中的应用

盾构法隧道施工在穿越重大风险源或复杂环境时,必须采取措施控制隧道结构及地面建（构）筑物的沉降。通过在盾体径向注入沉降辅助剂和厚浆法的双重机制,可以有效降低地面建构筑物及管线的沉降,减少成型管片的浮动。文章主要介绍沉降辅助剂及厚浆法的施工原理及在实际工程应用中体现的优势,并结合深圳地铁16号线二期园山站—阿波罗南站区间穿越房屋建筑及河道段的应用情况验证其应用效果。     

Research Progress of Interfacial Chemism of High Efficiency Organic Grinding Fluid for Si3N4 Ceramics

IntroductionGrinding is a most important machiningmethod for Si3N4ceramics. There is much re-searche on the grinding fluid acting as one of keyconditions in grinding, but rare on the applicationin engineering ceramics machining, especially Si3N4ceramics. Utilizing interfacial chemistry reactionmembrane can reduce friction coefficiem, and soft-en surface layer can improve the grinding efficiencyof Si3N4ceramics, which is a bran-new research di-rection. Because that the friction coefficient b…     

双曲拱桥的病害分析与加固方法探讨

针对双曲拱桥产生病害的原因进行深入细致的分析,提出相应的加固处理措施,并通过工程实例,验证双曲拱桥加固方法的可行性,可为日后同类桥梁进行改造加固提供参考依据.     

损伤舰船结构安全性评估

损伤舰船的承载能力和环境载荷涉及许多不确定因素。为评估某舰损伤情况下的结构安全性,提出了基于极限强度和极值载荷的损伤舰船结构可靠性模型,分析了损伤舰船极限强度和极值载荷的统计特征,采用拉丁超立方抽样与条件期望和对偶变数相结合的方法进行可靠性分析。可靠性分析结果表明损伤舰船目标裕度可取0.75。     

微机化管理在铁路工程施工中的运用

计算机是一种可以进行自动控制和具有记忆功能,计算和信息处理的现代化的工具,计算机以运算速度快,计算精度高,可靠,正为人们的日常工作带来了不可估量的帮助。铁路施工将不可避免的逐渐入计算机时代。本文将介绍计算机在铁路施工管理方面的运用。     

盾构机穿越地铁隧道施工技术研究简介

盾构机在未经加固的软土地层中近距离下穿正在运营中的靥#线隧道,对其周围土体变形状况、档机理以及地层后期沉降的研究,提出了进行有效控制的施工方法及参数,解决了盾构近距离穿越邻近地下构筑物的技术难题,为今后的类似工程提供经验借鉴.     

基于自适应模型预测控制的智能车轨迹跟踪

针对传统模型预测算法在智能车辆轨迹跟踪的局限性,引入随道路曲率变化的速度自适应调节算法,设计轨迹跟踪控制器.设计目标函数及添加约束条件,通过Matlab/Simulink软件,在不同车速下与传统算法进行比较,仿真结果表明:不同的纵向车速对传统算法的轨迹跟踪有一定的影响,而对改进后的算法影响较小.尤其当车速较高时,改进后...     

台架模拟非道路移动机械车载法排放试验的方法研究

为了缩短非道路移动机械车载法排放测试的开发周期,本文提出了一种相对简单高效的方法.通过采集非道路移动机械一段时间内的实际作业工况,将其转化为满足标准要求的一组转速和扭矩值,根据这组数据在发动机台架上编制自动循环程序来模拟非道路移动机械实际作业过程中的发动机工况,同时测量该过程中排气污染物,可以计算得到发动机台架模拟的车...     

UHPC在圬工拱桥加固中的应用

为研究超高性能混凝土(U H PC)在圬工拱桥加固中的适用性,针对贵州省2座在役实腹式圬工拱桥的拱圈病害,提出采用U H PC加固,并开展加固设计、施工和荷载试验研究.参考钢筋混凝土增大截面法,在红岩桥(三跨14.14 m实腹式石拱桥)上开展试应用,拱腹增设15 cm厚U H PC加固层,加固层同原结构采用植筋方式粘结...     

确定自锚式悬索桥吊杆合理成桥张拉力的综合方法探讨

自锚式悬索桥吊杆合理张拉力的确定是自锚式悬索桥设计施工要解决的关键问题。充分利用吊杆在施工张拉过程中主缆位移具有弱相干性原理,将加劲梁视为连续梁结构,根据能量最小原理及变形协调原理,综合确定了吊杆的成桥张拉力。