可移动仰拱栈桥在京沪高速铁路隧道施工中的应用

本文以隧道施工进一步向机械化发展为出发点,提出了采用可移动仰拱栈桥解决隧道施工中掌子面、仰拱、二次衬砌施工之间相互干扰的办法,提高了隧道施工工效,降低了施工成本,因此,该方法在隧道施工中具有推广意义。     

在伊朗中标的德黑兰地铁自动洗车机

介绍了在伊朗德黑兰地铁车辆检修设备招标中标的德黑兰地铁列车清洗机的功能与技术特点、控制系统的组成及某些关键设计。     

基于实体模型的空心板梁横向连接构造形式优化研究综述

中国的桥梁发展具有十分历史的悠久,随着桥梁结构形式的不断创新,预制空心板桥是我国目前中小跨径桥梁中最为常见的结构形式,其在我国桥梁工程中具有十分重要的作用。然而空心板梁桥的绞缝连接构造问题是当前面临的一项难题,合理优化空心板梁横向连接构造形式能够有效缓解桥面铺装破坏和钢筋锈蚀等问题,避免空心板承载力不足损坏。本文对我国空心板梁桥的发展过程进行了总结分析,对国内外空心板梁横向连接构造形式的研究成果进行了概述,以期在总结前人研究成果的基础上,为空心板梁横向连接构造形式优化提供参考。     

新建铁路隧道施工安全监控技术

为了降低隧道施工安全风险,避免施工安全事故的发生,在新建铁路隧道施工过程中,针对隧道施工安全管理,开发了一套由人员管控、围岩沉降自动监测报警和视频监控三个子系统组成的隧道安全监控信息系统,重点介绍该系统的组成、功能及特点。该系统提高了隧道施工管理的信息化和自动化程度,降低了隧道施工安全风险的管控难度,提高了隧道安全管理的水平。     

危险品运输船舶安全隐患产生原因及治理对策

长江南京段水域全长98km，南北岸线长超过200km，其中北岸上至南京市浦口区驷马河口，下至仪征市十二圩。长110km；南岸上至南京市江宁区慈湖口．下至镇江市大道河口，长98km。水域内仪征联检油锚地、柄霞油锚地、扬子危化品锚地等大型危险品船只专用锚地像一座座天然避风良港，     

衡桂高速公路混凝土水纹成因及解决措施

衡桂高速公路混凝土T梁浇铸过程中,混凝土表面出现水纹等质量缺陷。针对这些质量缺陷,通过原材料设计、配合比调整、施工质量控制等措施进行一系列的技术改进,使得衡桂高速公路混凝土的外观质量得到了改进。     

公路隧道火灾情况下风压场变化的模型试验研究

公路隧道发生火灾时,对隧道安全构成威胁的是烟流和温度的扩散,而烟流和温度的扩散速度主要依赖于风流速度,影响风流速度的主要因素是风压。由于隧道火灾产生的烟流节流效应阻力、烟流摩擦阻力、烟流浮力效应的作用,使隧道内风压发生很大的变化,因此,研究风压的变化规律对救援和通风方案的制定有着极其重要的意义。     

秦岭终南山特长公路隧道东线施工监控量测

介绍了秦岭终南山特长公路隧道东线施工监控量测的内容和方法，提出了围岩稳定性及支护效果的判据和施工管理标准，并对初期支护阶段各试验段围岩稳定性进行了综合评价。     

谈如何控制农村公路建设的工程造价

介绍了如何控制农村公路建设工程造价的方法。