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41.
一类三阶非线性系统的全局稳定性 总被引:1,自引:0,他引:1
杨晓爱 《长沙交通学院学报》1997,13(2):5-7
直接采用类比法研究较已有文献中更一般的一类三阶非线性系统,给出了零解为全局稳定的充分条件,所得结果推广了王联,王慕秋“一类三阶非线性系统李雅普诺夫函数构造之分析”一文中的定理11。 相似文献
42.
公路施工过程中会出现一系列的突发状况,为了能够尽量避免未知因素的发生。在公路施工前的准备工作一定要做好,尤其是准备工作中的的测量工作更是非常重要的。公路施工中,测量可以被认为是成功的第一要素。测量工作作为公路施工前的准备工作,其工作性质的重要是毋庸置疑的。测量工作一直都受到设计单位以及监理工程师的重视,也是其考察工程质量的标准。那么在公路施工前,测量工作的重要性具体表现在哪些方面?工作的内容具体又是如何安排是本文谈论的重点。 相似文献
43.
以无车承运平台为基础,考虑平台在车货匹配的基础上完成整个多式联运网络组建的过程,给出了一种“无车承运+多式联运”的平台运营新模式,探究了新模式下的业务流程与货物运输流程;在此基础上,通过结合物流流线网络理论与双边匹配理论,对“无车承运+多式联运”的流线网络,以及联运过程中各个层级之间的匹配度函数进行了构建;结合车货匹配度函数与联运匹配度函数建立了整个流线网络的匹配度模型;最后结合算例,对模型进行了求解,验证了匹配度模型对无车承运平台多式联运方案组织与选择的有效性,分析了新模式在增加平台业务范围等方面的优势. 相似文献
44.
46.
奥迪特(AUDIT)是国际上通用的汽车产品质量审核方法,第一汽车集团公司在总结几十年质量管理经验的基础上,借鉴德国大众公司奥迪特评审方法,创造出具有中国特色的汽车产品奥迪特质量审核法。该法既用于汽车产品实物质量审核,又可用于综合质量管理。奥迪特质量审核法的实施,会使企业的产品质量越来越好,成本会逐步下降,经济效益越来越高。 相似文献
47.
48.
49.
电液驱动可变气门机构性能试验及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
基于电液驱动可变气门机构,设计了负气门重叠配气策略,并研究了其对汽油压缩着火(GCI)燃烧性能的影响。通过研究电磁阀输入信号对气门正时的影响,发现气门正时随电磁阀输入信号线性变化,在此基础上设计了负气门重叠控制策略。进一步地,在发动机着火状态下,验证气门升程曲线的可重复性,结果表明排气门升程波动比进气门略大,其最大波动幅值为0.2 mm,最大标准差为0.056 mm,重复性较好,满足使用要求。同时,随着气门开启持续期的减小,气门升程出现小幅降低。在上述基础上,研究了进、排气门正时对GCI燃烧性能的影响,其中排气门关闭时刻对内部EGR率的改变影响较大,对GCI燃烧性能的影响占主导作用。 相似文献
50.
关于图的最大亏格的下界 总被引:1,自引:0,他引:1
一个连通图G的最大亏格γM(G)主要由它的Betti亏数ζ(G)确定。利用匹配数、支配数和围长给出了Betti亏数的两个上界,从而也给出了最大亏格的两个下界;同时,这两个界均是可达的。 相似文献