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福州市公路主枢纽总体布局规划的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
公路主枢纽是交通部提出的“三主一支持”交通发展战略组成部分,也是城市总体布局规划的重要内容。从福州市经济发展和交通运输现状入手,提出预测公路交换流量流向方法,并根据统一管理,站场分散,客货分家,新旧兼容的原则,按照最大限度满足旅客,车主,货主需要方针,研究总体布局,确定公路主枢纽规模,标准,进行投资估算和综合经济评价。 相似文献
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中西医结合治疗MDS 19例临床分析杨养贤,王锐,周淑意(第一临床医学院中医学教研室西安710061)我院1987年~1992年采用中西医结合方法治疗骨髓增生异常综合症(MDS)19例,疗效较为满意,现报告于下。临床资料19例中男12例,女7例,年龄... 相似文献
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该文首先对交通拥堵的时空特征进行系统总结,从交通供给(路网、公交、停车、交通管理)与交通需求(人口与用地功能分布、小汽车拥有量与使用率)两方面分析了交通拥堵形成的深层次原因。在此基础上,从城市空间结构调整、交通出行结构调整、基础设施的功能提升与结构完善、管理科学化、长效交通评估机制的建立等角度,提出对杭州市交通拥堵应对策略的建议。最后指出,改善城市交通拥堵状况将是一项长期而艰巨的系统工程,任何急功近利的"头痛医头、脚痛医脚"的短期行为都无助于交通拥堵的有效缓解,交通结构的优化调整及合理的交通需求管理才是最终缓解交通拥堵的有效手段。 相似文献