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为研究地铁车辆的动力学性能,分析了径向机构的导向原理,建立了传统、自导向、迫导向3种地铁车辆动力学模型,并根据车轮滚动接触疲劳损伤模型对车辆通过曲线时的车轮损伤进行计算。计算结果表明:车辆径向机构加强了车辆部件间的连接,优化了车辆稳定性及横向平稳性的指标;迫导向车辆在曲线运行时具有较大优势,且各项评价指标均优于自导向车辆;3种车辆模型运行于相同线路时,迫导向车辆车轮损伤值最小,在曲线半径为300 m时仅为传统地铁车辆车轮损伤的21%,自导向车辆与传统车辆的车轮损伤较大,且随着曲线半径的增大自导向车辆车轮损伤小于传统车辆。地铁车辆安装迫导向机构可以有效地减小轮轨间作用力,减缓车轮损伤。 相似文献
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分析了钢材贸易中资金瓶颈问题,运用长尾理论阐述了突破资金瓶颈的可行性,并提出了具体的运作建议。 相似文献
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从图书馆应用的科学视角,分析了《中图法》的体系结构、标记符号、组配技术和文献分类的方法与一般性原则。拟在深入实践和学习的原则,以科学的方法正确、合理、准确地使用《中国图书馆分类法》,提出建设性意见。并着重指出形成满足社会普遍需要的专业知识库群和体现知识之间相互关联的知识网络,这正是光盘期刊得以迅速发展的时代要求。 相似文献
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高寒地区军用运输车辆和部(分)队是寒区后勤运输保障的主要力量,也是部队装备和部(分)队执勤过程管理的重点。军用运输车辆无论在平时或战时,都担负着兵员输送、物资补给等后勤保障任务,因高寒而造成的兵员伤病减员和物资损失,对任务的遂行和战争的成败有着紧密的联系。多年来,高寒区域的恶劣环境一直困扰着我军汽车运输部(分)队,给兵员、物资、车辆的管理带来诸多不利的影响。 相似文献
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现在的电喷汽车发动机怠速不稳是常见故障。引起该故障原因众多,怠速马达故障和发动机机脚损坏会引起怠速不稳、发动机抖动的现象。科学合理地分析故障原因可以帮助我们快速找到故障点解决问题。 相似文献
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大尺度双体船具有型深和船宽大、辐射噪音小、重量和尺寸要求严格等技术特点,导致其机舱通风系统送风管路过长、回风阻力高、管系布置困难,这极易造成舱内局部风速严重不均、重点区域温度过高以及舱内压力过大等现象。本文以世界最大的6 000吨级双体船的设计为例,利用CFD技术对其机舱通风系统进行数值模拟分析,发现其气相组织在风速、温度和压力等方面存在诸多问题;进一步提出具体改造方案,即增加主甲板送风支路、增加底舱抽风管系和甲板通风开孔,并选取优化前后的典型截面进行气相组织对比分析,验证了优化方案的正确性。该优化方案满足海船规范要求,且成本低、施工方便,对于大尺度双体船通风系统的设计具有一定的参考价值。 相似文献