关于CTCS-2级列控系统应急预案的探讨

阐述了CTCS-2级列控系统设备故障后,司机、车站值班员、列车调度员、电务值班员、电务段调度等如何处理,提出了CTCS-2级列控系统满足动车组安全运行不间断应急处理的总原则。     

车辆盲区监测系统测试评价方法研究

随着汽车车载ADAS系统越来越普及,如何有效评价ADAS系统的性能和确定使用条件边界条件成为重点。车辆盲区监测系统作为重要的辅助驾驶员安全预警系统,针对如何有效评价一套车辆盲区监测系统、以及使用何种指标、关键参数进行评价,提出使用虚拟仿真测试与实车测试相结合的办法,并提出百公里误报率、漏报率评价指标和不同驾驶员驾驶体验评价体系,综合评价盲区监测系统的性能,从而为改进盲区监测系统提供指导。     

深海采矿船存储转运系统关键技术研究

针对深海采矿船存储转运系统设备在远海特殊环境下作业需面对的特殊问题,通过对输送系统设备现状的分析,结合深海采矿船存储转运系统的工作流程,对舱内矿物合理布矿、水密隔舱的安全性、舱型对设备选型的影响等关键技术进行研究,为深海采矿船存储转运系统的研发提供设计基础,并提出了适合未来深海采矿的智能化存储转运系统成套技术的发展展望。     

古河道沉积区地铁盾构下穿既有铁路变形控制研究

针对上海轨道交通9号线南延伸工程2标松江南站—醉白池站区间在古河道沉积区盾构下穿既有铁路的施工;经采用对铁路线路预加固、模拟穿越、渣土改良、盾构施工参数控制、二次注浆及分层注浆加固以及增设高分子聚合物注入装置等措施进行了试验研究,保障盾构顺利穿越了铁路。     

地面中重频PD雷达探测巡航导弹性能分析

为了提高对低空小目标,尤其是对巡航导弹的探测能力,地面对空情报雷达已采用中重频PD体制。文章简要分析了地面雷达采用中重频PD体制杂波重叠、距离-多普勒盲区等问题,重点对巡航导弹探测性能进行了仿真分析。仿真结果表明,在距离较近的强杂波干扰环境中采用中重频PD体制对巡航导弹具有较强的探测能力。     

深海采矿平台矿物入舱自动布载

本文采用离散元方法结合放大颗粒,针对深海采矿平台矿物入舱自动布载方案进行了模拟仿真。为保证舱内矿物最终堆积形态和实际工况相似,利用墙角倾倒法对两种不同尺寸的矿物参数进行了标定。采用Johnson-Kenda1l-Roberts 理论的Hertz-Mindlin接触模型计算颗粒与颗粒、颗粒与几何体之间的碰撞关系。基于仿真计算结果,分析了不同颗粒大小和舱摇摆运动下矿物堆积的形态和堆积密度的变化。采用布料设备可方便实现舱内全方位自动布料,并提高布料效率和舱容率。     

长江下游福姜沙北水道近期演变分析及维护对策研究

福姜沙水道分为福姜沙南、中、北3条水道。福北水道开放之初,航道条件较好,河床整体较为稳定。但近年来,随着左岸六助港附近心滩的迅速发展,福北水道上段河床发生了较大的变化,已对航道维护及靖江港运营造成了较大的影响。文章通过分析福北水道近十多年来河床演变及航道条件变化,充分认识其发展规律及演变原因,提出后续维护措施及建议。     

台湾TOD居住環境特徵分析——以“大新板特區SUPER HOPSCA”为例

对台湾新北市板桥区"大新板特区SUPER HOPSCA"进行分析,其居住环境包含复合型四铁共构车站、万坪公园绿地、国际级歌剧院、五星级观光饭店、大型休闲购物中心以及独创2.5 km"空中走廊";TOD居住环境特征主要分为5大面向:高密度居住环境、高土地混合使用环境、人行导向设计步行环境、高质量交通运输环境以及距离运输场站或公共设施之可及性环境。研究发现:新板特区致使该区房价上涨以及板桥捷运车站旅次进出口人数每年成长。