谨防高校成为新的“问题国企”

我国高等学校近两年大规模扩招后，各样的校舍、设施、教育资金出现严重短缺。政府主管部站一改以往主要采用拔款的解决办法，而采用授信融资即由各高校向银行借贷的方法解决学校教育、发展资金短缺的困难。这一改革可以有效解决问题，但应谨慎开展，否则容易造成严重的社会、经济风险。     

广梧高速公路封开西江特大桥设计

封开西江大桥是广梧高速封开连接线的一座特大型桥梁,主桥跨径组合为(66+120+2x138+120+66)=648m,为预应力混凝土刚构-连续箱梁组合体系。本文介绍该桥设计方面的相关内容。     

污水厂污泥产率随季节变化研究

污泥产量可根据经验污泥产率和污水处理量测算,但由于进水水质变化,运行控制不同,同一污水厂的污泥产率会因季节更迭而有所不同.通过对杭州市四座典型污水处理厂的调研研究,先分析了污泥产率随季节变化的规律,然后从进水COD浓度、SS浓度以及运行水温三个角度深入探究了污泥产率的具体影响因素,结果表明:各污水厂春季污泥产率高于其他...     

论福建水路高速客运的发展前景

本文根据福建省的港口现状、航道条件、航区海况和客源的调查研究，针对几条具有开发前景的航线，探讨了适合的船型并作了费效分析。同时对闽台海上直航的可行性作了分析探讨，提出了若干建议。     

铁路顶管施工中路基面沉降的研究

分析了现行铁路顶管施工中的不足之处,将有限元方法引入到铁路顶管施工中路基面沉降的计算,并针对铁路路基,考虑列车荷载建立三维路基有限元计算模型,最后用算例加以证明,并得出一些结论,这些结论对铁路顶管的施工和设计都具有一定的意义。     

大安大桥箱式墩液压爬模施工技术分析

大安大桥所处位置地形复杂,箱式墩墩高较高,施工工期较为紧张,通过对翻模、滑模和爬模等施工方案进行对比分析,确定采用液压爬模方案。介绍爬模构造及工作原理,从多方面阐述箱式墩液压爬模施工技术,实践表明,液压爬模施工技术能够有效解决施工场地受限、墩高较高和工期紧张等施工难题,保质按期完成箱式墩施工任务,确保施工安全,取得良好施工效果。     

基于CFD分析的城市客车空调风道优化

在设计初期对某8.5 m城市客车空调风道进行流场CFD仿真分析,评估风道设计的合理性,改进出风口结构,优化风量分布,最后得到适宜的空调制冷效果。     

撞损桥梁加固设计

针对高速公路上一钢筋混凝土连续箱梁桥被油罐车撞损,进行计算分析,评价其安全性,提出碳纤维布加固主梁方案,并阐述碳纤维布的设计与施工要点。     

航海技术专业剖析中特色项目的提炼

针对航海技术专业的特点,从人才培养目标、人才培养模式和人才培养质量三个方面分析提炼该专业的专业特色,认为高职高专教学水平评估专业剖析中特色与创新项目的提炼最终体现为专业培养的学生的质量、综合素质以及实践能力。     

爆炸荷载下CFRP加固桥墩的动力响应分析

采用ANSYS/LS-DYNA软件对钢筋混凝土桥墩进行爆炸模拟分析,分析3种CFRP(碳纤维增强复合材料)加固方式下桥墩的抗爆性能。模拟结果表明,CFRP加固能显著减小桥墩在爆炸荷载作用下的侧向位移,有效提高桥墩的整体承载能力和抵抗局部破坏的能力,是一种高效的抗爆加固技术;加固模式M(以仅桥墩端部包裹0.8 m CFRP)21.7%的材料用量实现了与加固模式W(全墩高包裹CFRP)基本相同的加固效果;由于CFRP条带的剥落及条带间混凝土的局部破坏,不推荐加固模式E(全墩高条带包裹CFRP)对桥墩进行抗爆加固。