电子油门踏板综合测试系统的设计

设计了一套电子油门踏板综合测试系统,该测试系统可实现电子油门踏板的参数编程标定、性能测试以及电压输出特性校准等功能,避免了不同测试环节的重复装夹,解决了手工标定踏板效率低及标定点定位不准等问题。试验结果表明,该测试系统性能稳定可靠,测试精度高,可提高电子油门踏板的检测效率。     

新农村绿色建筑发展的思考

在理解和谐社会和绿色建筑内涵的基础上，分析在社会主义新农村建设中发展绿色建筑的障碍，并针对这些障碍给出了新农村绿色建筑发展的相关应对措施，以此推动绿色建筑在我国新农村建设中的发展。     

CK6100G3系列城市客车的开发与设计

本文简要介绍了CK6100G3城市客车的研发过程、结构特点及技术参数     

投标人对工程量的审核及相应的报价策略

《建设工程工程量清单计价规范》的颁布，是我国工程造价计价方式适应社会主义市场经济发展的一次重大变革，它既是为了遵照国际准则办事，与WTO接轨，同时也是为了提高我国建筑企业自身竞争能力，节约建设成本，并逐步融入国际建设市场而颁布的国家标准。随着工程造价管理改革的深入，此文站在投标人的角度，探讨进行工程量审核应关注的要点，提出几点针对工程量有出入时的报价策略。     

喷水推进高速双体船操纵模拟系统研制技术

介绍了一种喷水推进高速双体船桌面操纵模拟器的研制思路和过程 ,主要技术包括喷水推进高速双体船操纵运动数学建模 ,采用多进程通讯和多线程通讯的方法来实现船舶二维和三维运动仿真的可视化等     

谈福建水路高速客运的发展前景

本文根据福建省的港口现状、航道条件、航区海况和运输现状的调查研究，就发展福建水路高速客运的问题，针对几条具有开发前景的航线，在分析客运船型、港口及航线经济效益后，得到了有益的结论。     

分层沉降试验在工程实践中的运用与分析

结合内蒙古呼伦贝尔市301国道湿地多年冻土地区加强道路地基中分层沉降试验的分析研究，介绍了分层沉降试验的方法及研究结论，为相关的公路工程设计与施工提供参考。、     

基于吹填砂技术的绿色道路建设研究

结合工程实例,探讨了吹填砂技术的施工技术要点、施工工艺及施工方案,并对吹填砂技术的经济性加以分析。得出结论:吹填砂技术属于绿色施工,满足路基填筑要求以及可持续发展和生态建设要求,具有一定的经济效益。     

船舶破舱纵倾浮态的快速算法

本文介绍了一种计算船舶第三类舱进水后最终浮态的快速计算方法此方法，计算简便，结果准确，减少了重量增加法逐步逼近多次计算最终平衡水线的繁琐工作，提高了重量增加法的衫和性，对于用船人员分析计算破舱进水后的浮态和稳性有使用价值。     

预应力混凝土矮塔斜拉桥常用设计参数研究

为研究PC主梁(预应力混凝土梁)的矮塔斜拉桥常用设计参数的特点,汇总了72座已建PC主梁矮塔斜拉桥(国内40座,国外32座),经统计分析得到主要分布规律。结果表明:主梁一般采用变高度梁,跨中高跨比一般分布在1/80～1/30之间,根部高跨比一般分布在1/50～1/17之间,国内、外桥的高跨比分布没有明显的差异,高跨比随着主跨跨径增加没有明显变化,不同跨径桥梁的高跨比类似;塔高和跨径之比基本分布在1/5～1/15,该值远小于斜拉桥。分析结果可以为PC主梁矮塔斜拉桥的设计提供参考依据。