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121.
0引言为了适应重载交通的需要,高速公路沥青路面多采用改性沥青以改善路面的高低温性能和水稳定性,采用最多的是各种聚合物改性沥青,如SBS、SBR、PE等.但近年来最常用的SBS呈现价格上涨迅速且供不应求的趋势.目前,国内在橡胶沥青、天然沥青和温拌沥青的研究和工程实践方面取得了一些成果. 相似文献
122.
离析现象是沥青路面施工过程中经常出现的问题,严重的离析会导致沥青混合料的各种力学性能和使用性能的下降,严重影响路面的施工质量,并造成路面的破坏,缩短路面的寿命。立足现场,从生产到铺筑成型过程中的各环节入手,以质量管理理论为依据,从人、机、料、法、环、测六个方面深入分析并提出改进工艺措施和防治技术。 相似文献
123.
不同场景下Ad Hoc网络路由协议性能分析 总被引:2,自引:1,他引:1
提出了一种路径质量与路径长度相结合的移动自组网路由协议(QDR).根据拓展仿真的原理和方法,在网络仿真器NS2中将QDR路由协议与现在应用较广且较为成熟的AODV和DSDV路由协议进行了对比仿真,通过对QDR,AODV,DSDV路由协议在不同场景下的性能参数进行比较分析表明,QDR路由协议在数据包递交率、路由开销、丢包率3方面的性能要好于AODV和DSDV路由协议. 相似文献
124.
本文在分析红外成像制导导弹性能的基础上,提出了在现代高技术战争条件下舰船对抗红外成像制导导弹的方法。具体来说,这些方法包括强激光饱和或致眩盲干扰、红外烟幕遮蔽干扰和舰船红外分布式诱饵干扰。文中对各种干扰方法的可行性进行了分析。 相似文献
126.
127.
卢少波何耀斌胡林涛康学忠 《汽车工程》2015,(12):1412-1417
基于线控转向系统的要求,设计了一种利用转子周面和端面混合工作模式的磁流变力反馈装置。提出了昆合工作模式力矩模型及其磁路与结构设计方法,并运用有限元分析方法验证了理论设计方法的有效性。通过与周、端面单一模式对比分析表明,在产生相同力矩的情况下,混合模式可使结构更为紧凑;而为获得尽可能大的力矩,端面积与周面积比的合理范围在2~8之间。在特定条件下对装置进行优化的结果表明,混合模式力反馈装置能在质量较小的情况下,实现同等力矩要求的线控转向路感电机执行器的功能。 相似文献
128.
以天津某高新区雨水系统方案调整为例,探讨了调整雨水设计标准后,如何结合现状管道实施情况对区域雨水系统规划设计方案进行调整,并通过数学模型模拟排水工况,对排水系统安全性进行评价,并结合海绵城市建设要求提出提升排水系统安全性的措施. 相似文献
130.