出行者心理与交通信息系统存在问题分析

通过对出行者的出行心理进行分析，发现ITS的交通信息系统在诱导出行者的出行时，可能出现一些问题，如信息过剩、过激反应和集聚反应，并对上述现象进行了分析。     

公路建设的生态理念与实践

随着全球公路网的扩大,公路建设运营与生态环境退化的矛盾日益突出,公路建设的生态理念就是为解决这一矛盾提出的。文章主要以中国为例,探讨中国公路建设的生态理念发展历程、内涵及实践。     

基于可持续发展的城市交通规划

城市交通拥挤可能是城市交通规划失策最为明显的现象：它破坏了使用汽车的中心目的——便于直接接近人、货物和劳务；而堵塞的城市道路使经济生产付出了极大的代价，使空气污染和噪音污染加重。为了缓解城市交通拥挤，只有采取综合集成的有效措施，改变传统的交通观念，导入可持续发展思想，才能解决如此复杂的城市交通问题。第一，从城市规划和土地利用方面着手，避免城市人口和城市功能过度集中造成的城市交通总需求超过城市的交通容量上限，避免城市中心商务区土地利用强度过大而使城市交通问题无法解决；第二，从交通结构的角度，采取各…     

我国城市货运交通可持续发展问题探讨

可持续发展作为一种新的发展现，已经受到了各国的普遍接受。对于可持续发展思想在城市货运交通中的运用，进行了初步的探讨。分析了我国城市货运交通现存的问题，从3个方面提出城市货运交通可持续发展的核心是提高效率。对促进城市货运交通可持续发展的对策进行了探讨，从优化货运交通结构、促进货运信息化和促进货运物流化等3个方面来提出解决城市货运交通可持续发展问题的对策。最后，在充分考虑城市货运交通可持续发展目标要求的情况下，提出了相应的评价指标体系。     

高校辅导员“非职业化”的现状分析与思考

本文从分析高校辅导员普遍存在的现状、高校学生工作面临的新情况和应对高校学生工作的发展趋势,指出高校学生管理工作应努力建设一支具有马克思主义理论素养、政治坚定、业务精、专兼结合结构合理的高素质的专业化、职业化的队伍,以适应高校改革和创新的学生管理工作。