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101.
优化焊接顺序、控制薄板变形是邮轮建造精度管理中的重要组成部分。通过有限元软件ABAQUS,以典型薄板板架结构为研究对象,采用基于分段移动热源模型的热弹塑性有限元法进行焊接顺序优化及变形控制研究。结果表明:无外部约束条件下,板架易发生局部波浪变形,且失稳模态与焊接顺序相关;对于同向多筋板结构,单条加筋板单向焊接有利于收缩变形精度控制,单条加筋板双向焊接有利于垂向变形精度控制;对于板架结构,纵骨先装、横梁双向同时焊接(方案H)满足流水线生产且有利于纵向和垂向变形精度控制。施加工装夹具可抑制板架失稳变形和扭曲变形,减小整体垂向变形20%~30%,但布置复杂的夹具较布置简单的夹具对垂向变形无有效增益。  相似文献   
102.
造船流程再造与数字化造船   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了数字化造船的基本内容,简述了船舶设计数字化、船舶建造数字化、制造装备数字化和造船生产管理数字化的关键技术;回顾了流程再造的基本概念和实施原则;最后讨论了数字化造船与流程再造协调发展关系。  相似文献   
103.
以船舶建造流程中船坞和码头的生产需求为出发点,对以船体总段制造阶段为控制点的敏捷制造策略方法进行研究。通过生产过程监控、生产动态联盟建立、不同完整程度的总段构建、大环段移位技术等方式,建立船舶建造敏捷制造措施方法管理路径模型,实现控制计划变化、合理配置资源、提高总段中间产品完整性程度、保证总段合理供应、实现有序生产的目的。  相似文献   
104.
发展隧道施工技术 打造优质精品工程   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵广发 《中国铁路》2003,(12):46-47
介绍中铁十八局集团公司在隧道施工方面的管理经验、技术以及近几年取得的成就。  相似文献   
105.
创新已经成为工业的信仰,经营者把创新看作是增加利润和市场份额的关键.各国政府在发展经济的过程中自然也想到了创新.  相似文献   
106.
铁原  柳春田 《汽车运输》1995,21(6):22-27
本世纪70年代初,车速控制式动力转向系统被应用于大型汽车上。本文主要介绍该系统的组成、四通控制阀、反作用油缸和车速传感器等的结构与工作原理。  相似文献   
107.
通过介绍声波在混凝土中的传播特性,详细分析了超声波检测基桩完整性各种判断方法,并结合在海湾桥建设中的应用,讨论了PSD.V.A综合判断基桩有无缺陷的方法。  相似文献   
108.
为实现培训档案价值最大化,本文在研究企业培训档案管理的基础上,通过分析企业培训档案信息化建设的意义及可行性,对企业培训档案信息化系统建设的方法进行了研究,为提升企业培训档案信息化建设工作提供了有价值的参考.  相似文献   
109.
在现代船舶柴油机的检修中,经常用测量拐档差的方法来检查曲轴轴线的状态和主轴承的磨损情况。本文通过介绍曲轴拐档差的测量来判断分析轴线的挠曲程度、轴承磨损情况及船体、机座变形与否,从而提出调整的方法。  相似文献   
110.
徐华中  柳懿 《中国水运》2006,(3):178-179
提出一种变学习因子对神经网络的权值进行在线学习的BP神经网络对倒立摆进行控制.并且通过Matlab软件对系统进行仿真,得到了很好的控制效果.  相似文献   
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