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在西欧,轻型商用汽车包括以下几类车型:由轿车变型而来的用于商业用途的轻型车;注册为商用汽车的皮卡、多用途车和运动徐车(SUV);GVW小于或等于3.5t的长头式车以及其它厢式车。近年来,由于上述车型的少消费使用与当地经济气有十分 联系,因此,轻型商用汽车的市场起伏已经成为西欧主要国家经济运行状况的一个有效的检验器。本文综述了西欧轻型商用汽车市场1993 ̄1998年最新发展特点,并展望了1999 ̄1 相似文献
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从绝对量来看,美国汽车售后市场是世界最大的同类市场。它在美国经济中也扮演着十分重要的角色。在经历了幼年时期(19世纪末和20世纪初)、发育时期(20世纪20~60年代)和巨变阶段(20世纪70~90年代)的发展和进化之后,美国汽车售后市场依然经历着深刻的变化。剧烈的产业内部购并使得市场上的竞争对手在数目减少的同时实力越来越强,而汽车零部件及系统产品质量的持续提高又使得整个汽车售后市场的扩大受到直接限制。这种经营环境的变化,抵消了美国近年来因经济的持续增长带来的车市持续兴旺拉动的售后市场的消费增长。 1999年,美国汽车售后市场包括轻型汽车(指轿车和轻卡,轻卡主要指皮卡、微型厢式车、MPV和SUV)售后市场、重型汽车售后市场、汽车油漆和车身装备市场、 相似文献
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本文运用多元因素统计分析中常用的因子分析法,以近10年来我国汽车摩托车配件行业在工业经济运行中的七项指标数据为样本展开分析.提取并命名了三个影响该行业的公共因素及其贡献率.并对其运行趋势进行了简要分析. 相似文献
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国际道路车辆标准化工作主要是由ISO/TC22主持进行的。该组织自1947所成立后至今已经设有七个直属工作组,24个分技术委员会及其下属84个工作组。 相似文献
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自从乘用车市场从以公车消费为主转变为以私人家庭消费为主之后,城乡居民各大类消费本身固有的周期性,使得乘用车市场销售周期波动越来越重要了。 相似文献
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跨国公司在我国乘用车领域的合资行为特征研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在中国30年来的改革开放过程中,跨国公司在中国乘用车整车领域的投资经历了一系列独特的历程,形成了别具风格的行为特征。研究跨国公司在中国的合资行为及其特征,对于我们更客观地认识和更全面地发挥合资企业的作用,更好地执行进一步开放政策,推动中国汽车产业健康发展有着十分重要的作用。 相似文献
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<正> 美国航空运输交通控制系统,是美国联邦航空总署(FAA)中最大的一个职能部门,近年来它正经历重组与改革的冲击。航空运输交通控制(ATC)系统改革的目的,主要是降低成本、提高效率、跟上技术发展及保持美国航空运输业在全球的经济竞争地位;改革的方向主要是推进该职能的私有化进程,保持其相对独立自主的发展能力;改革的形式主要是重新建立ATC系统的组织结构,调整运行机制,改善预算程序,提高运营决策的质量与水平。 相似文献
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作为现代汽车内部最大、最复杂且可视的零部件之一的汽车仪表板(IP),将在近期成为新的、主要的内部设计焦点。同汽车的其它零部件一样,汽车仪表板也正经历着一场新的由安全、节油、环保、舒适等综合因素推动的变革。 在这场变革中,有如下几个趋势十分明显: 1.简化设计 汽车仪表板越来越复杂,因为汽车的仪表越来越多。但是,汽车仪表板的设计者们在充分满足汽车性能要求的同时,又必须满足汽车工业降低成本的总要求。一项研究表明,在1996年汽车设计工程师中还只有37%的人 相似文献
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通常,汽车零部件工业的目标市场有两大类,其一是汽车整车制造商,其二就是售后市场。在汽车零部件售后市场中,又分为主要零部件售后市场和其它零部件售后市场,前者主要包括发动机及其系统部件、传动系统及其部件、悬架系统及其它底盘主要部件等。 在墨西哥汽车零部件市场上,进口产品占据重要地位,把握该市场的最新变化及其特点,是增加向其出口的前提条件。 相似文献
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