2000年上半年美国汽车市场简况

┏━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┓┃国家和地区 ┃ 企业 ┃ 市场份额(％) ┃ 同比(％) ┃ 销售量(万辆) ┃ 销售同比 ┃ 品牌 ┃销售同比(％) ┃┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━┫┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 土星 ┃ 19.50 ┃┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━┫┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 雪佛莱 ┃ 6.70 ┃┃ ┃ …     

跨国经营的真谛：——福特在欧洲的教训

当前我国汽车行业企业正酝酿着准备“入世”前的产品结构、组织结构等方面的大调整,甚至发生全国性的兼吞浪潮也是不无可能的。在此之际,让我们吸取一些福特公司在欧洲的管理教训,应该是很有积极意义的。“死脑筋”和“穷折腾”都是行不通的,只有积极开发市场适销对路的新产品才是出路。     

不要让[环保]威胁国产车的[生存权]：一谈认清汽车相关政策的竞争本质

现在,在一些地方政府纷纷公布和实施严格的汽车排放控制标准(其实相对于发达国家水平而言则仍然属于过时而宽松的标准)之后,国内有一些企业就很热衷其事,在生产环节重点“攻关”,提升产品的达标性能,在营销环节突出宣传其产品的环保方面的性能,这是长期利好,是功在千秋的大事。但是,发展环保型汽车是一个十分复杂的系     

福特公司打响内部管理的新“战役”

福特汽车公司为新竞争所做的内部激励，具有鲜明的时代特征，是２１世纪企业内部激励事业大发展的序幕。     

欧洲公路税收体系及其政策发展

<正> 一、引言 在欧洲(尤其是西欧或欧共体)绝大多数国家里,各利益法人之间的经济交往是在各类市场上进行的,参与各方直接承担市场行为的利害结果。实践证明,多数条件下市场能自动实现经济中的平等与效率。 然而,现实中也有一类市场(经济学称其为“不完全市场”),其参与的各方并不总能得到应得的利益,或承担应有的义务;其市场行为(供给与消费)往往使非市场参与者无偿受益或无     

欧洲公路运输政策的发展及其影响

欧洲经济一体化的进程中，伴随了各国运输政策，特别是公路运输政策的发展和变化，这些变化既是对经济发展的被动适应，又是对下一步经济发展的主动促进，其影响是十分广泛的，该文综述了这些变化及其对近期的主要影响，展示了公路运输业内企业与政府的关系。     

国外公路安全审核的发展及其启示

本文介绍了公路安全审核及其在国外的发展，总结了公路安全审核的适用性，归纳了成功发展公路安全审核的关键要素。