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11.
樊一江 《综合运输》2011,(10):34-36
本文从经济社会转型升级、绿色发展、"走出去"等战略角度分析了高速铁路对于我国经济社会长远发展的重要意义。  相似文献   
12.
樊一江 《综合运输》2010,(10):14-17
"新型交通"是交通运输先进生产力和生产方式的典型代表,其所体现出的"新技术、新模式、新领域"等时代特征,顺应我国经济社会发展的时代要求,对于推动我国经济发展方式转型以及经济结构升级意义重大。"十二五"时期,必须从战略的高度去审视和谋划"新型交通"的建设与发展。  相似文献   
13.
国际物流统计核算的基本情况及国内外比较   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文系统梳理了国内外物流业统计核算的基本情况,总结了国际物流统计核算的主要特点,并与我国情况进行了对比分析,借鉴了相关经验,提出了发展方向。  相似文献   
14.
本文从管理体制、运营模式、发展规划、政策支持等方面总结了德国城市公共交通发展的成功经验,并对鲁尔工业区城市群公共交通发展进行了典型分析。  相似文献   
15.
谢雨蓉 《中国水运》2003,(10):34-35
多元化经营策略是指一个企业的经营向几个行业多种产品方向发展的一种经营战略.它是企业适应外界压力的防御性措施,也是一种在市场经济条件下谋求生存与发展的手段.  相似文献   
16.
<正>一、我国区域之间的交通公平性问题1.区域间经济社会发展的不均衡改革开放初期,我国国家宏观战略发生重大转变,由全国"齐步走"战略转变为"让一部分地区、一部分人先富起来"的非均衡发展战略,对加快经济建设,推动社会发展起到了关键性作用,但同时也使区域间的经济  相似文献   
17.
本文分析了我国高速铁路发展的现状、问题以及未来需求,提出未来时期特别是"十二五"时期我国高速铁路发展的政策取向和政策重点,以期更好指导我国高速铁路科学、健康、持续发展。  相似文献   
18.
在分析河北省港口集装箱运输发展现状及其战略意义的基础上,提出"十二五"时期河北省港口集装箱运输发展的总体目标与基本思路,并从产业、技术、管理、财税等方面给出相关政策建议。  相似文献   
19.
樊一江 《综合运输》2010,(12):8-10,25
"十二五"时期我国综合运输发展政策的核心价值取向是"发展",而发展的要求是"综合",包括交通运输自身层面的"综合",交通运输与经济、社会、资源、环境等之间的"综合"以及广义范畴供需层面的"综合"。"十二五"时期促进我国综合运输发展的政策重点,需要从需求层面、发展层面以及主体层面等多个角度着手考虑。  相似文献   
20.
本文分析了春运客流的发展趋势,据此提出春运工作转变战略的方向与举措,为未来做好春运工作和处理好春运与经济社会发展的关系提供参考。  相似文献   
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