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301.
如何看待国道主千线系统对交通行业的影响?
国道主干线系统对我国交通行业产生了深远且积极的影响。首先,国道主干线系统规划开启了我国公路交通科学规划的先河,规划的出台.标志着我国公路建设进入了科学决策、有序发展的新时期; 相似文献
302.
303.
城市集中型CBD内停车现状及场址选择 总被引:1,自引:0,他引:1
城市CBD内停车场规划及建设对减轻大城市(尤其是城区需要改扩建的老城市)CBD内日趋严重的交通拥挤问题,使大型公共建筑群内的交通通畅、安全,创造优雅的购物环境和工作环境,有着相当重要的意义. 相似文献
304.
306.
马春红 《铁道标准设计通讯》2010,(2):67-71
结合武广铁路客运专线某段桥头地段路基的施工,介绍为确保桥头软土段修建"零"沉降路基进行的CFG桩的软基处理、路基填筑、堆载预压等施工技术,并对其效果进行了检测,对数据进行了分析。结果表明:采用CFG桩加固处理的桥头路基后期沉降趋于稳定,最大沉降量为6.62 mm。 相似文献
307.
1 概述铁路移动通信设备称为无线列调.既有线无线列调通信方式局限在模拟通信,有A、B、C3种制式和大三角通信、小三角通信两种通信方式.大三角通信是列车司机通过车站的无线设备自动转接到有线网与调度员进行通信联系,小三角通信是司机与车站值班员、运转车长之间进行无线通信.目前,铁路模拟无线通信技术功能单一、频率利用率低、干扰严重,不能适应高速率大流量的数据传输,不能满足铁路新一代基于无线通信列车控制系统的车-地控制信息传输需求.GSM-R系统的应用弥补了既有线无线列调的不足,为铁路通信的发展奠定了基础.GSM-R系统是在GSM蜂窝系统上增加了适合铁路调度通信功能和列车在高速运行环境下数据信息传递功能,并以GSM理论为基础,具有成熟可靠性,多数软硬件在现网中得到验证.GSM-R系统与GSM技术同样工作在900 MHz频段,我国铁路频段上行为885 ~ 889 MHz,下行为930 ~ 934 MHz.因此,无线网络规划可借鉴GSM网络规划. 相似文献
308.
<正> 港口铁路是连接国铁和港口各装卸单位的桥梁和纽带。我港百分之九十以上的货物运输都是通过港铁联合运输来完成的。然而,随着我港运输生产的不断发展和铁路运营条件的逐步改善,对港口铁路的线路质量也相应提出了更高更新的要求。如何更好地适应港口的发展,及时合理地强化轨道结构,提高线路质量,确保港铁线 相似文献
309.
苏格兰(Scotland)是大不列颠与北爱尔兰联合王国下属的王国之一,位于大不列颠岛北部,英格兰之北,以格子花、风笛音乐、畜牧业与威士忌工业而闻名。 相似文献
310.
“2007年全国地方铁路工作会议的主要任务是.以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导.认真贯彻党的十六届六中全会、中央经济工作会议和中央纪委七次全会精神,落实党中央、国务院领导对铁路工作的重要指示.落实全路工作会议精神.总结2006年工作.分析面临的形势.为完成2007年的任务.动员地方铁路全行业干部职工紧紧抓住铁路发展的战略机遇期,全面推进‘和谐地方铁路’建设,实现地方铁路又好又快发展.为经济社会又好又快发展作出新的贡献。”2007年4月3日至4日在深圳市隆重召开的”全国地方铁路工作会议”上,作为本次大会的开篇之语,中国地方铁路协会会长华茂岜的这段激情洋溢、振奋人心的讲话.敲响了2007全国地方铁路的春天,也拉开了全国地方铁路科学、和谐发展的序幕。[编者按] 相似文献