美国航母雷达的配置及特点分析

介绍了美国现役航母雷达系统的配置,分析了其在预警探测、引导指示、末端防御和进场着舰等方面的战术性能及其存在的问题,结合美海军新一代航母雷达的性能,探讨航母载雷达系统配置类型和数量的一些规律。     

钢箱梁疲劳裂纹安全性等级评价方法

参考现有评价方法,将模糊综合评价法应用在钢箱梁疲劳裂纹安全性等级评价上。根据钢箱梁的结构特点,确定相应的因素集和评价集,建立数学模型,确定各评价指标的权重,并划分了相应的评价等级标准。根据此标准可对钢箱梁疲劳裂纹的安全性等级作出评价。     

梦醒超跑——私人超跑车厂遇发展瓶颈

瑞典私人超跑车厂Koenigsegg过去始终因为旗下跑车的安全性和空污标准无法过关而被北美市场拒之门外。如今他们带来了时速达245英里的Koenigsegg CCR，精心打造只为敲开北美消费者的心防。但速度与奢华并不足以拯救萎缩中的超跑市场，坏消息接踵而来：荷兰超跑车厂Spyker为申请贷款不得不抵押品牌权利。一些声名显赫的老牌超跑车厂也难逃变卖的命运。这究竟是Koenigsegg的机会，还是警讯？[编者按]     

从马航370失联事件看国内四大新闻门户网站应对突发事件之作为及其思考

2014年3月8日2点40分,马来西亚航空公司称与一架飞机航班号为MH370载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系的,该航班原定由吉隆坡飞往北京,并于2014年3月8日6:30抵达北京,然而该航班至今仍然失联。笔者针者根据新华网、中国新闻网、新浪新闻、网易新闻等四大新闻门户对马航370这一热点的呈现进行了标题、板块、内容方面的梳理,并以此展开思考。     

尘埃落定

WRC世界汽车拉力锦标赛始于1973年，是FIA国际汽联四大赛事之一，与F1齐名。与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛，是最严酷的赛事之一，也是最有魅力的比赛之一，每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WRC比赛。     

加拿大：导航专家Garmin发布最新导航产品

地磁感应器的原理是当机动车通过埋在地下的地磁杆时．地磁杆发出无线微波编码信号，置于路边的接收机收到信号后，立即给出一个信号，给相应的系统提供车辆信息．完成车辆的检测。地磁感应器可用于高速公路收费站、路段、隧道、桥梁等车辆检测，城市交通的电子警察、卡口监控、逆行违章、超速违章、路口、路段等车辆检测，停车场、小区进出口等需要进行车辆检测的地方。该传感器因其功耗底，只需在路面钻2个直径60mm、深165mm的孔洞埋八即可，     

中国国际智能交通系统（ITS）技术与产品展览会2006年3月在京举行

澳犬利亚昆士兰州计划以IC卡式驾驶执照替换原有的塑料驾照。据昆士兰州交通部战略发展主管GaryMahon称，带有芯处长的接触式智能卡片上还能携带进入政府服务网站的数字证书，用于紧急救助情况时使用的健康数据和联系方式等信息。     

锈损钢筋混凝土结构截面刚度衰变分析

针对钢筋锈蚀导致的钢筋混凝土截面刚度衰变问题,基于Python语言,开发截面刚度非线性仿真程序,建立无损伤截面与损伤截面二维数值模型;分别考虑混凝土强度、截面尺寸与材料劣化导致的钢筋屈服强度降低、钢筋截面面积减小和混凝土截面损伤等问题,开展无损伤截面与损伤截面的弯矩-曲率关系计算分析,提出了考虑锈蚀率、混凝土强度与配筋率的截面刚度退化实用计算模型。研究结果表明:混凝土强度和截面尺寸影响无损伤截面刚度,截面尺寸相对刚度的影响更明显;钢筋锈蚀对损伤截面刚度的影响极为显著,随着锈蚀率的增加,截面开裂时和钢筋屈服时刚度不断减小,且开裂、破坏阶段提前发生;刚度退化实用计算模型可为钢筋锈蚀损伤混凝土结构性能检测评定提供参考。     

基于乘客服务水平和安全的城市轨道交通扣车方案评价

[目的]扣车是城市轨道交通发生长时间初始延误条件下经常采用的列车运行方案。为了评价该方案的合理性,需构建基于乘客服务和安全的扣车方案评价模型,并对扣车方案进行评价。[方法]考虑到乘客出行规律的复杂性和特殊性,制定了城市轨道交通扣车方案。构建了基于最大发车间隔、列车总延误时间、列车均衡性、终到延误列车数、滞留乘客数及乘客总旅行时间的扣车方案评价模型。选取上海某条轨道交通线路的4个区间,以早高峰小时的实际OD(起讫点)客流量为例进行计算。[结果及结论]计算表明,方案6下的综合评价指标最小,为最优扣车调整方案。该方案可以有效提高列车运行图的均衡性,减少滞留乘客的数量,降低车站的安全隐患。     

单点渐进无模成型的回弹特性

针对数字化单点渐进成型过程的板料回弹问题,建立标准回弹验证模型,并以内角间距尺寸作为评价标准,找到影响回弹特性的四大工艺参数,运用六西格玛设计思维使用正交方法优化试验,通过信号噪声比分析,找到回弹特性最优的工艺参数卡片。回弹特性最优参数工艺包为最大层间距1.2 mm,单向等高路径成型轨迹,进给速度选择最大速度模式8 000 mm/min。使用优化后的参数包发现,回弹量从5 mm降低至1 mm,回弹率从1.9%降低至0.5%,回弹量降低了4 mm,效果明显。