全文获取类型
收费全文 | 159篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 55篇 |
综合类 | 41篇 |
水路运输 | 32篇 |
铁路运输 | 30篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 4篇 |
2011年 | 4篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有167条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
(1)利用的心理需要是档案提供利用的前提条件。客观现实的事物是非常复杂的,人的需要也是多种多样的,档案是人类社会的产物,是为满足人们实践活动的需要而产生的。人们对档案的利用需要,是人们有目的的、有计划的实践活动。档案提供的目的,就是满足利用的需要,为编史志、工作查考、工程设计等等提供依据和参考。只有有了利用利用档案的需要和动机,才有提供档案利用的必要。利用的需要和动机,是档案提供利用的主要动因。 相似文献
142.
143.
大体积混凝土工程施工时,会经常出现裂缝,现在的科学手段和施工工艺还不能消除这些裂缝,在施工时只能进行防治。就从大体积混凝土裂缝产生原因和施工进行探讨。 相似文献
144.
传统的水声系统由于主要使用单频脉冲信号,因而无法克服距离分辨力和作用距离之间的矛盾。文中主要研究如何将扩频编码m序列编码技术应用到水声测距中的方法,既详细分析了浅海水声多途信道的特点,也给出了用于水声测距的扩频数字模型,并进行系统性能仿真与水池试验验证。结果表明:增加m序列码元周期和减小脉宽能够增加测量精度,频谱越宽则抗干扰性越强。该项研究为扩频技术在水声测距与定位中的实际应用提供了较好参考。 相似文献
145.
146.
147.
148.
京津冀区域轨道交通网络的发展完善是区域协同发展的重要支撑,研究其演化规律对该区域轨道交通发展具有重要的借鉴与指导意义。基于复杂网络的Space L模型,使用Gephi软件构建1950—2030年的京津冀区域轨道交通网络模型,并计算网络直径、度中心性、接近中心性及介数中心性等特征指标。通过对特征指标的演化分析可知,京津冀区域轨道交通网络呈现较明显的3阶段发展特征;网络结构由单中心放射状逐渐向多中心环形放射状发展,表明网络结构在逐步发展完善;从区域协同发展角度,应优先围绕雄安新区、首都新机场进行轨道交通建设,并加强其与区域内现有站点的联系。 相似文献
149.
毕危危 《城市轨道交通研究》2010,13(3)
随着我国城市轨道交通的快速发展,轨道交通已成为民众出行的首选交通方式,客流逐年高速增长.在部分大城市,客流的增速已经大幅超过了线路运能的增速.城市轨道交通的运营压力日益增加,列车的运行间隔不断缩短,列车的行驶速度也在不断提高,目前有些列车的设计时速已超过100 km.在小间隔、高速度的环境下,如何确保运营安全,提高运营效率,既对城市轨道交通的日常运营管理工作提出了更高的要求,同时对轨道交通车辆、信号系统、通信系统等轨道交通设备都提出了极高的要求.从最初的固定闭塞到准移动闭塞,再到现在最先进的基于通信的列车控制(CBTC)移动闭塞系统的应用,信号系统的持续改进是在小间隔、高速度的环境下保障列车安全行驶的关键技术. 相似文献
150.
通过理论分析和结合工程实例,比较了广义随机网络GERT与CPH和PERT网络的不同之处,指出在公路工程建设中PERT和CPH图存在的不足,提出了用GR-RT随机网络克服这些缺点.并简略介绍了GERT网络的一些基本概念.最后给出了计算机模拟解的流程图. 相似文献