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161.
边关趣闻     
无论是在莽莽雪域高原,还是在艰苦的边关哨卡,只要留心观察,就能在边防官兵身边收寻到许许多多趣闻轶事.这些趣事包含着边防官兵的诸多烦恼,也给他们带来无限乐趣和生机.  相似文献   
162.
使用表明:Д49型柴油机用组合结构活塞与其它类型柴油机及国外柴油机上所采用的整体活塞相比有着许多较严重的缺点. 1995年"十月"铁路局的特诺机务段在发给全俄铁路运输研究院的报告中说:Д49型柴油机活塞的头部有一很大的蓄热区.机务段发给该院13只这种活塞头,图4说明了活塞上蓄热区分布情况.从图4上看得很清楚:热量是沿活塞头边缘向活塞头中心位置大量地积蓄的,且同时几乎完全与由活塞头中心向活塞头边缘分布的油管孔重叠在一起(活塞头上有直径为5 mm的油孔12个).  相似文献   
163.
164.
我国路面机械制造的重点骨干企业——镇江华晨华通路面机械有限公司迈向了一个新的发展历程 ,该公司新厂区 2 0 0 2年 10月 16日在镇江市新区丁卯片区建设开工。1999年 ,江苏华通机械集团公司与中国一拖集团公司所属的英国 BCM公司共同出资建立镇江华晨华通路面机械有限公司。合资公司建立后 ,紧紧抓住国家扩大内需 ,加大基础设施建设投入的有利机遇 ,适应市场需求 ,不断研制开发新产品 ,积极开拓市场 ,使企业得到快速发展。 3年来 ,公司的产值、销售、利润等主要经济指标 ,每年平均以 30 %的速度递增 ,特别是 2 0 0 1年 ,三项经济指标更…  相似文献   
165.
结合模袋砼在湘江株洲航电枢纽工程中的应用,介绍了模袋砼施工工艺流程,阐述了模袋砼施工质量控制要点和特点。  相似文献   
166.
167.
研究目的:城轨交通线路中的辅助线与正线连接传统方式是采用单开道岔。如能在城轨交通轨道工程设计中使用对称道岔或三开道岔,可达到大幅度节省轨道工程投资之目的。 研究方法:通过搜集调查了解我国各大城市的城轨交通辅助性配线形式及运营状况,分析对比对称道岔、三开道岔与单开道岔在结构特征及功能等方面的差别,并研究停车线、出入线在与正线连接时采用对称道岔和三开道岔时合理的平面布置。 研究结果:在城轨交通轨道工程设计中采用对称道岔和三开道岔来替代单开道岔,可减少工程数量,降低造价,提高调车作业效率。 研究结论:对称道岔和三开道岔在停车线和出入线上使用,是可行的、必要的,并应结合城轨交通建设工程抓紧研制、铺设。  相似文献   
168.
为努力造就大批跨世纪的领导人才,当务之急的工作是抓紧干部队伍建设规划;大力选拔培养年轻干部,优化中层干部队伍结构;积极培训,提高中层干部队伍的整体素质;加强管理,深化干部制度改革。  相似文献   
169.
通过对地质素描、岩体质量指标Q值计算和喷锚支护设计的依据、程序和方法等的论述,使我们能够充分理解和认识这种方法的先进性,局限性和重要特征。  相似文献   
170.
本文主要对新加坡三大船厂的情况做了详细介绍,其中重点介绍了水工设施,希望对我院在船厂方面的设计能起到借鉴作用。  相似文献   
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