全文获取类型
收费全文 | 1268篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 463篇 |
综合类 | 244篇 |
水路运输 | 299篇 |
铁路运输 | 244篇 |
综合运输 | 38篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 44篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 59篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 61篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 71篇 |
2004年 | 62篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 3篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有1288条查询结果,搜索用时 672 毫秒
591.
本文通过对设计中一些细节问题的分析,如:阳台、雨篷、挑檐等悬臂构件,预留钢筋,混凝土结构等等,粗略探讨了建筑结构的耐久性设计。 相似文献
592.
593.
<正>渡汉江(唐)宋之间岭外音书断,经冬复历春。近乡情更怯,不敢问来人。世界上最甜蜜的字眼,莫过于回家。对于常年漂泊在外的游子,家更是一个萦绕满怀乡愁的温馨归所。近了,近了,听到乡音了,望见家门了。你是大步流星,匆匆地飞奔向前,还是--如这首诗所表达的踌躇- 相似文献
594.
基于GIS的铁路选线智能环境及领域本体建模方法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出基于GIS的铁路选线智能环境(GBRLIE)的智能选线综合解决方案。铁路选线智能环境的既有研究,以及GIS技术、人工智能技术和其他计算机技术的发展为解决方案的研究奠定了基础。在GBRLIE的知识表达上,本体提供了信息共享、互操作的中间件,可保证知识系统从概念分析到系统建立的概念一致性,能保持数据和知识的语义统一。本体位于GBRLIE的逻辑表示层,包括领域本体、方法本体和应用本体。领域本体是对研究领域可共享和重用静态知识的描述,采用UML和面向对象技术进行表示,可克服专用本体描述语言和表示方法的不足。领域本体的形式化描述把关系和规则当作概念处理,用UML表示本体、概念、关系、规则、约束、公理。应用提出的领域本体表示方法描述了铁路选线几何构成本体,列出选线设计中的部分规则及约束。 相似文献
595.
水泥混凝土路面经常会出现不同程度的破坏,如开裂、断板等问题,这不仅与自然因素有关,还与设计、施工质量因素有关。 相似文献
596.
结合沪杭铁路客运专线HHZQ-3标段施工实践,主要介绍客运专线首级施工控制网CPI、CPII平面复测技术和方法,并对其采集的原始数据进行平差分析处理,确保平面复测精度及工程质量,可供类似工程参考。 相似文献
597.
差动保护是变压器的主保护,由于变电所的主变压器接线形式较多。因此各种不同类型的变压器差动保护的比率制动斜率试验也就不尽完全相同,这就要求试验人员必须根据现场实际来具体分析,理出思路,否则无从下手。本文根据合宁线的永宁变电所的主变压器的接线特点和在交接试验中遇到的问题,提出遇到这类问题应如何解决试验中的难点的方法,以供电力试验人员参考。 相似文献
598.
城轨交通线路监测及轨道变形整治 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:城轨交通工程由于结构或者地基变形,将会引起城轨交通的运营设备轨道变形,致使线路不平顺,严重时将危及行车安全.通过对城轨交通结构的变形监测,对于预防事故,保证城轨交通的正常运营是至关重要的.研究结果:明确提出轨道变形整治的难点和重点以及日常监测要求,重点提出加设调高铁垫板、降低轨枕高程、铺设无枕式整体道床等整体道床轨道分级整治预案,并对施工工艺、新材料的采用等问题进行分析研究. 相似文献
599.
2007年5月7日,新疆军区某汽车团正行驶在执行今年第一趟援藏物资运送任务的路上。当车队行驶到西藏阿里地区距日土县40公里处时,带车队执行任务的熊华庆团长和驾驶员陈立强出现了高原反应,日趋严重,并出现呕吐和轻度昏迷.经随队医生诊断后,认为这2名同志必须就近住院治疗。车队迅速挑选驾驶技术过硬的驾驶员小王将2名同志送往日土县人民医院。经医院值班医生初步诊断后感到2名同志的病情非常严重,并立即给正在休“五一”长假的该院副院长格桑珠杰打电话,几分钟后,正在家吃午饭的格桑珠杰放下碗筷,骑着摩托车赶到医院。他经过紧急会诊后, 相似文献
600.