全文获取类型
收费全文 | 508篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 261篇 |
综合类 | 134篇 |
水路运输 | 55篇 |
铁路运输 | 58篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有526条查询结果,搜索用时 328 毫秒
201.
我段管内的主要正线是京沪线重载快速区段K830-K984,下行线年通过总重1.3亿吨,上行线年通过总重0.8亿吨,最高允许通过速度160km/h。我段地处丘陵地带,曲线多,半径小,京沪正线曲线共计202条/90.418km。其中R≤1300米的曲线计62条/42.311km,占我段正线曲线总长的47%,自“4.18”提速以来,截止8月13日,铁道部轨检车挂直达(Z9.Z10)列车,共检查8次,检查情况: 相似文献
202.
203.
204.
205.
对客车侧倾及侧翻的试验及评价方法进行介绍和分析,在此基础上提出一种主被动安全综合评价方法,为企业进行客车安全性的设计和评价提供参考。 相似文献
206.
本文中对汽车的操纵稳定性控制系统中车辆失稳的判断进行研究。采用能量法推导了车辆的失稳动能与纵向运动动能方程式,并将二者的比值定义为失稳能量比,而基于相平面法提出了车辆的稳定性判据,以判断车辆的行驶稳定状态。最后使用Vedyna软件进行车辆的仿真分析,结果验证了该稳定性判断的有效性。 相似文献
208.
209.
来海宁 《中国远洋航务公告》2013,(3):54-55
作为一种管理机制,全面预算管理通过对经营所涉及的销售、生产、投资、管理、安全、质量等各种经营指标进行分解、落实责任,并通过跟踪、监控、分析、调整确保既定目标的完成。全面预算管理是以战略目标为导向,在预算期内利用计划、组织、控制和领导等管理功能,对企业生产经营管理进行指导和协调,通过预算目标管理、预算编制、预算执行、预算评价等手段进行闭环管理,以促进企业业务流程的规范和优化,确保预算期生产经营,达到提升企业管理水平的目的。 相似文献
210.
作为一种管理机制,全面预算管理通过对经营所涉及的销售、生产、投资、管理、安全、质量等各种经营指标进行分解、落实责任,并通过跟踪、监控、分析、调整确保既定目标的完成。 相似文献