汽车智能驾驶辅助装置简介

防撞雷达装置。防撞雷达装置是利用激光雷达探测汽车前方的车辆,并根据相互之间的位置来决定是否要调整本车行驶速度。该系统包括装在汽车前面的激光发射器、激光传感器和与变速器相连的速度传感器以及装在驾驶室里的显示单元。车道保持装置。设置车道保持装置的目的在于当驾驶     

潜艇用铅酸蓄电池综述

本文简要介绍了潜艇用铅酸蓄电池现状。指出了潜艇用铅酸蓄电池存在的问题,针对铅酸蓄电池的发展状况,展望了潜艇用铅酸蓄电池的发展方向。     

制冷压缩机长时间运转不停的原因分析

制冷压缩机运转时间过长是船用制冷系统的常见故障之一,对压缩机的工作性能影响很大,其故障原因较为复杂。此文介绍如何根据故障现象及有关简单地操作实现对故障的诊断,为实现计算机故障诊断建立程序框图。     

浅议1+X证书制度下“课证融通”的人才培养模式

<正>《国家职业教育改革实施方案》明确指出职业教育和普通教育是两种不同类型的教育,具有同等重要地位。同时提出从2019年开始,在职业院校、应用型本科高校等(不包含技工学校)启动学历证书+若干职业技能等级证书制度(以下简称1+X证书制度)试点工作,也就是说职业院校的学生在获得学历证书的同时,还可以积极获取多类职业技能等级证书,拓展就业创业本领,从而缓解结构性就业矛盾。首批1+X证书制度在5个职业技能领域进行试点,包括建筑工程技术、信息与通信技术、物流管理、老年服务与管理、汽车运用与维修技术等。1+X证书制度中的1指学历     

再谈长江下游航标灯单、双、三闪航标灯闪光节律及闪光周期的选择

本文提出了航标灯的闪光节律和闪光周期的选择需要遵循的五个基本原则,提出了航标灯闪光节律的量化分析方法,对长江下游区域内相同灯质的航标灯闪光节律进行了对比和量化分析,介绍了长江南京航道局单、双、三闪航标灯组合方案的优点。     

皮肤热疼痛感与伤害性刺激的关联性

目的构建一个能够量化皮肤热痛感的整体数学模型。方法通过考虑皮肤热力耦合行为以及目前神经学对疼痛感觉的理解开发一个量化热疼痛的整体数学模型。结果模型由3个相互连接的部分组成:有害刺激的神经末梢调制部分,通过神经冲动将来自伤害热刺激的能量转变为电能;传输部分,将这些神经信号从皮肤内的转换位置传输到脊髓和大脑;在脊髓和大脑中进行调制和感知部分。模型预测结果与文献中报导的实验数据吻合较好,验证了该模型的可行性和正确性。结论利用这个模型,可以建立热痛感水平和伤害刺激特性之间的定量关系。     

开展“文明样板航道”创建工作促进水运事业发展

交通部为进一步推动全国交通行业文明建设，从2000年初起在全国交通系统开展创建“文明样板航道”活动，同年7月制定了《文明样板航道标准》，8月成立了交通部文明样板航道创建领导小组。交通部水运司作为文明样板航……     

笑侃国产车名分类

前不久翻看汽车杂志,忽然对国产汽车的车名有了一点兴趣,于是进行了一个小小的小结,现在就把我的“发明成果”贡献出来。我认为国产车的命名方式大致有如下几类。音译系列即直接根据外文的发音翻译过来的,比如“桑塔纳”、“别克”、“伊兰特”、“索纳塔”、“欧蓝德”等等,目     

商用车线束优化设计

通过对整车线束优化设计,减少线束品种,降低成本,提升售后维修配件存储能力,缩短整车备件及交货周期。     

基于等效截面的复合材料板格弯曲正应力计算方法

复合材料板格作为复合材料基本板架结构力学性能的最小分析单元,是由不同厚度、不同材料和不同铺设角度的单层板叠合而成。利用材料力学理论和经典复合材料层合板理论,推导一般情况下的复合材料板格中性轴位置控制方程,并采用等效截面方法,提出复合材料板格各单层弯曲正应力的计算公式。复合材料板格各单层的最大正应力由模量比和距中性轴位置共同决定。此公式形式上和各向同性材料弯曲正应力的计算公式一致,从而将弯曲正应力计算公式由各向同性材料扩展到各向异性材料,为掌握复合材料板架结构应力水平提供方便。此公式形式简洁,便于工程应用。