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111.
用快速酶联免疫吸附试验检测276例脑囊虫病人血清或脑脊液、阳性率90%。囊液抗原与3例其他寄生虫病(牛带绦虫病、包虫病、肺吸虫病)的血清出现交叉反应,其光吸收值是0.28、0.31和0.33,抗体滴度在1:256以下;而囊虫病人血清光吸收值73.9%分布于0.5~1.5间,抗体滴度1:256~1:8192。囊虫病人脑脊液抗体滴度最高达1:16。12例囊虫病人经吡喹酮治疗后,1~2年內血清抗体转阴者仅1例(1/11),有1例治后4年未转阴。 相似文献
112.
113.
王健 《铁路工程造价管理》2013,28(3):44-46
国外铁路建设工程受当地政治、经济、文化、环境等因素的影响,工程投资规模的把控难度较大.在可行性研究阶段要想合理的估算项目投资,必须对现场情况和影响工程投资的各种因素进行全面的调查了解与分析.但在有限的时间内将所需的各种信息和情况调查清楚,难度很大.故此文对工程经济专业所需调查的内容和方法,结合工程实例进行全面细致地论述,望能为其他国外工程建设项目提供借鉴. 相似文献
114.
客运交通结构优化是实现城市交通系统可持续发展的重要方法之一,在提升城市客运交通系统效率方面发挥重要的作用.根据客运交通结构影响因素的性质,建立模糊解释结构模型,将客运交通结构的影响因素划分为4个层次:直接影响感知因素层、间接影响认知因素层、过渡连接因素层和根本性因素层,并使用有向弧对于层级之间与层级内部的影响因素关系进行了连接.根据模型的分析结果可知,城市规模为根本性因素,资金投入为过渡连接因素,道路布局、基础设施、出行者特性为间接影响认知因素.研究结果确定了优化客运交通结构的关键性因素,以哈尔滨市为实例,从交通政策、土地利用、出行方式效用等方面提出了优化城市客运交通结构的建议. 相似文献
115.
为解决由于地质条件原因造成TBM掘进效率低下的问题,基于吉林引松供水工程建立的TBM数据库,提出应用RMR岩体分级系统对TBM的掘进性能参数进行预测。通过回归分析的方法分别建立了RMR与TBM性能预测参数掘进速率(PR)、施工进度(AR)、利用率(U)以及贯入度指数(FPI)的经验公式。研究结果表明:RMR与PR、AR、U均呈现二次相关关系,RMR与FPI为线性关系,且相关系数均大于0.7;当RMR=50~70时,岩体具有较好的可掘性;当岩体条件较差(RMR30~40)或者岩体条件极好(RMR70~80)时,岩体的可掘性均较差;吉林引松工程TBM掘进的平均利用率为22.36%,与地质条件相关的停工时间约占总工期的25.97%。 相似文献
116.
通过分析城市轨道交通网络化运营特点,对城市轨道交通自动售检票系统(AFC)提出新的运营需求。从提高运营效率,节约运营成本的角度分析了该系统的区域中心(ZLC)所需具备的功能。为满足区域化管理需求,对ZLC进行总体规划,并从核心业务后台、核心业务前台以及支持与分析系统三大模块,探讨了ZLC的功能架构,详细分析了各模块及其子模块的构成与功能。 相似文献
117.
118.
阐述了建立基于作业成本管理的企业内部经济责任制的必要性及此经济责任制的特点、具体内容。 相似文献
119.
由中国土木工程学会、城市公共交通分会和中国汽车城网站联合组织的巴士快速交通车辆参观团,在比利时小镇科特赖克参观第18届世界客车博览之后,于2005年10月24日专程前往荷兰南方城市艾因霍芬,实地考察参观VDL集团先进公共交通系统公司(APTS)的自动导航巴士-斐利亚(Phileas)的智能导航的全自动巴士技术及其运营情况. 相似文献
120.