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171.
172.
在1993年8月10日,三艘船舶在佛罗里达州的Tampa湾进口处发生碰撞,结果是大约328000加仑的油溢出。两艘驳船,其中一艘装有6号燃料油,另一艘装有航空煤油,汽油和柴油,以及装有磷酸盐矿的菲律宾籍货船卷入其中。 相似文献
173.
根据船舶防止大气污染规则(MARPOL附则VI)的要求,探讨在履约过程中涉及的行业部门、履约面临的问题及应对措施。 相似文献
174.
企业的财务人员可以在实际工作中采取灵活的方法,合理降低企业的财务费用,从而有效降低生产经营成本,提高企业竞争力。 相似文献
175.
本文讨论BRT的定义及其发展过程,从世界各国的成功经验中,结合城市的实际,建设巴士快速交通系统是缓解交通问题的革命性方案。 相似文献
176.
概括介绍欧盟现有的巴士与客车指令,以及已提出即将实施的指令,从巴士与客车制造商和运营商的角度透视这些指令对市场的影响。本文重点关注与巴士和客车关联的技术供应,而不是巴士与客车服务的运营规则。 相似文献
177.
胶粉改性沥青在高温多雨地区的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了胶粉改性沥青在高温多雨地区高速公路中、上面层中的应用,通过室内试验和现场检测发现,胶粉沥青在提高路面压实度、防渗性和抗滑性,降低噪音和成本以及保护环境等方面具有良好效果,证明了其具有良好的路用性能以及显著的经济效益和社会效益,可以在高温多雨地区高速公路推广使用。 相似文献
178.
驾驶倾向性是汽车行驶过程中操控者情感偏好等特征的动态测度,是车辆安全驾驶辅助系统,特别是其碰撞预警系统中汽车驾驶人意图等心理、意识计算必须考虑的核心参数.以3车道场景为例,分析目标车位于不同车道时周边的交通态势(主要指车辆集群编组关系,重点以目标车位于中间车道为例),设计实验采集人、车、环境等相关动态信息,获取不同态势下驾驶倾向性特征数据,利用动态贝叶斯网络建立时变环境下驾驶倾向性动态辨识模型.实验验证表明,所建模型对驾驶人倾向性类型的辨识准确率可达到91%以上,能够适应多车道情况下驾驶人倾向性类型的动态识别,为以人为中心的个性化汽车主动安全系统的实现提供理论基础. 相似文献
179.
180.
以具有三量子阱有源区的GaAs/Al0.15Ga0.85As量子级联激光器中的子带间;声学声子辐射散射为研究对象,从理论上研究了三量子阱有源区中的量子阱和势垒厚度的变化对声学声子辐射散射时间的调制作用.通过对子带间的声学声子辐射散射的总跃迁速率与相应的子带间的总自发辐射速率的比较,研究了声学声子辐射散射对量子级联激光器的辐射发光性能的影响. 相似文献