振兴内河航运实现可持续发展

内河航运是综合运输体系的重要组成部分,是一种“绿色”的运输方式。在我国全面贯彻落实科学发展观、建设资源节约型环境友好型社会的新时期。抓住机遇,实现内河航运振兴,是交通行业面临的一项迫切而重要的战略任务,对于实施可持续发展战略具有十分重要的深远意义。     

借鉴X2000动车组制造维修管理技术浅主炎我国动车组的管理方式

根据对广深线新时速动车组维修管理现状的调查，介绍并分析了其管理方式、维修体制、修程及维修特点，同时对我国刚起步的动车组维修管理提出了建议。     

基于VHDL的自动售货机设计

介绍了VHDL的特点和应用；以自动售货机的设计为例，详细说明了其实现过程，并给出了实现代码和时序仿真波形。     

底置式成品仓沥青混凝土搅拌设备的技术及结构特点

北京德基机械有限公司成立于1999年，现已经成为国内著名的集开发、研制和生产于一体的沥青混凝土搅拌设备专业厂家。     

路段交通冲突技术研究

对路段交通冲突进行定义和分类，着重研究严重冲突的判别标准和分级标准是对现有交通冲突技术理论的一种完善和改进，为路段交通安全分析评价提供一种新的研究途径。     

基于柔性三元线阵的目标被动定位精度研究

提出了一种基于柔性三元线阵的被动声定位方法,重点研究了在一定扰动情况下三元垂直线阵被动声探测装置对水下目标的定位精度,从理论上分析了影响柔性三元线阵被动目标定位精度的几种主要因素及其相互关系.数值仿真试验表明:在大深度条件下,基于柔性三元线阵的被动声定位方法可以满足水下目标定位精度的要求,在水下被动探测技术领域具有广泛的应用前景.     

汽车发动机冷却系统的模糊控制

介绍以单片机为模糊控制器的汽车发动机冷却系统的智能控制系统,阐述智能控制的工作原理,并根据发动机水温的变化,给出了模糊控制系统设计的具体内容,包括模糊化、模糊推理、解模糊等。     

基于随机效用模型的大城市与卫星城市间交通模式配置研究

在对大城市和卫星城市间复合交通模式进行分析的基础上,结合个人出行特性,提出了大城市和卫星城市间的典型交通模式;基于对个体出行行为的分析,探讨了随机效用理论在交通模式选择决策行为中的应用;以M NL模型为基础,研究了主卫城间复合交通模式的效用因子及标定方法,提出了模型在城间交通模式配置时的应用步骤;结合具体示例进行了分析验证.     

基于道路两幅负荷相差悬殊的高等级公路设计构想

通过对典型道路车辙情况的描述,对道路上下行车辙情况不同的原因加以分析,并总结在平直路面和长大纵坡上空重车轴载对车辙形成的影响,从而提出基于道路两幅负荷相差悬殊的高等级公路设计构想,对于类似工程具有十分重要的指导意义。     

四跨连续刚构桥合龙顶推力计算与效应分析

以康家河大桥为背景,介绍了顶推力的计算过程,并分析了合龙顶推对施工控制、运营阶段的挠度及桥墩内力的影响。结果表明,施加顶推力对桥梁运营阶段的挠度影响很小,但能改善主墩的受力。