我国公路造价管理体制改革的路径选择

改革开放的深入与市场经济体制的建立给我国的传统体制带来了巨大的冲击。公路造价管理行业也不断暴露出诸多与市场经济不相适应的症状。管理体制的改革在必行．但如何改，从何入手，以何为目标是目前造价管理改革中正在讨论的热点．本文将在对现行公路造价管理体制现状进行分析的基础上，探索一条适合我国当前公路建设环境与与形势变化要求的改革路径，以供决策部门参考。     

基于人工神经网络的影响高速公路社会效益量化的变量选 …

以四川省内江市区域经济为例，运用人工神经网络方法，定量分析了影响区域经济各因子的主次顺序，为高速公路社会效益量化的变量选择提供了一种研究方法。应用人工神经网络选择变量的方法可进一步推广地不同领域，为在众多指标变量中科学选取变量提供了可靠依据。     

一种普适的OD统计程序的实现

针对ＯＤ调查中常常因目的不同导致数据统计要求不同，介绍了一种数据项多少及类型，含义由用户自行定义，可以进行ＯＤ数据查错，多测点ＯＤ合并的统计程序。     

思路.目标.对策

文章以详实的资料和数据分析了陕西农村公路的现状，存在问题及其适应性。提出了陕西农村公路发展的战略目标与重点，并对实现战略目标的政策与措施进行了探讨。     

苏通大桥箱梁预制厂地基处理设计

本文主要介绍苏通大桥B2标箱梁节段预制厂水泥粉煤灰石桩(CFG桩)复合地基的设计，并结合工程实际进行了总结。     

交通工程专业进行学科建设的体会

我院的交通工程专业是在道路交通迅猛发展的形势下建立的，1982年开始招收研究生，1985年开始正式连续招收本科生。迄今为止，该专业已培养硕士生18名，本科毕业生3届。在课程设置方面，目前已走上了正轨，学科建设取得了较大的成果。但在取得成绩的同时，也有一些经验教训。     

仿真技术在船舶碰撞事故再现中的应用

船舶碰撞的研究始终是航行安全或海上交通安全研究领域的热点问题。介绍了应用船舶操纵模拟器模拟碰撞过程的仿真技术,它是目前进行海上事故鉴定和事故分析的重要技术手段。首先利用仿真技术对当事船舶的碰撞过程进行实时动态仿真,再通过船舶碰撞事故分析软件(船舶碰撞事故分析系统2.0)进行分析,最后的仿真结果对船长、驾驶员具有重要的参考价值,也为海上安全主管机关调查处理船舶碰撞事故提供一种新的途径。