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222.
本文重点探究了地方高校“双主体协同”非物质文化遗产档案建设模式“。双主体协同”指的是高校的档案馆和图书馆作为共同主体对非遗档案进行协同建设。文章分析了高校非遗档案建设的现状“,双主体协同”建设模式的优势、建设实践等内容“。双主体协同”建设模式因责任主体少便于沟通协调、队伍更专业、资源优势更明显、更有利于宣传推广等特点在地方性综合性大学具有一定的可推广性。 相似文献
223.
224.
1轿车车架的发展概况汽车诞生至今已有一个多世纪,轿车车架结构己经变迁。从最早的类似马车结构的装甲木质车架开始,轿车车架发展历史上曾出现过梯形车架、带X型横梁的梯形车架、脊骨式车架、X型车架、和周边式车架等。从有车架的非承载式车身结构到没有车架的承载式车身结构。 相似文献
225.
王博 《辽宁省交通高等专科学校学报》2006,8(2):68-69
随着高校体制改革不断深化,高校拥有的各类固定资产不断增加,而固定资产不计提折旧的弊端日益显现。本文从高校固定资产计提折旧的必要性入手,对高校固定资产计提折旧进行了探讨,并对我国高校如何实行固定资产折旧进行了分析与设想,从而逐步完善高校的财务管理与成本核算制度。 相似文献
226.
针对ZQ800-1型牵引电动机因换向器非正常磨耗造成大量落修的现状,从电机检修及日常运用保养两方面分析原因,并提出相应的预防措施。 相似文献
227.
228.
本文通过对重联型SS3B电力机车压缩机电机单相烧损现状调查及分析,找出了具体原因,并提出了相应的改进方案。 相似文献
230.
北斗卫星导航系统(BDS)和连续运行参考站系统(CORS)的快速发展为我国铁路领域卫星定位测量工作提供了新的解决方案。为了研究基于铁路带状BDS CORS的测量技术在复杂山区铁路工程测量中应用的具体精度,本文在某复杂山区铁路沿线按30 km间距建设了铁路带状BDS CORS基准站网络,并部署了高精度位置服务云平台。分别采用基于BDS CORS的BDS单星座、全球定位系统(GPS)单星座和全球卫星导航系统(GNSS)多星座三种模式进行模拟长大隧道独立控制网建网测量、快速静态像控测量、实时动态差分定位(NRTK)测量的数据采集和处理工作,并以铁路沿线原基础平面控制网(CPⅠ)、线路平面控制网(CPⅡ)成果进行对比。研究结果表明:按30 km间距布设铁路带状BDS CORS基准站时,基于BDS CORS的BDS、GPS和GNSS三种模式均可用于长大隧道独立控制网建网测量、快速静态像控测量、NRTK测量,成果精度满足现行铁路测量规范的要求,可以代替传统方法进行测量作业。提出的部分精度指标可以为铁路工程建设各阶段BDS CORS建设及铁路测量应用相关规范的编写提供借鉴和参考。 相似文献