标致307轿车偶尔能起动无怠速的故障排除

<正>故障现象有1辆2009年出厂的东风标致自动挡轿车,车辆VIN码为LDC933X309×××××98,行驶里程11.4万km。车辆在行驶途中突然熄火,熄火后无法起动,由二级网点拖车回4S店进行检修。初步修理客户自行到就近的修理厂进行检修,未能排除故障。随后联系东风标致二级网点进行处理,经过检查发现3缸气缸压力偏低,拆下气门室罩     

基于双层Boussinesq方程的聚焦波数值模型

基于高精度双层Boussinesq方程,建立了聚焦波的时域波浪数值水槽。时间积分采用混合4阶Adams-BashforthMoulton预报-校正格式,聚焦波生成则采用累加不同频率规则波的内部造波源项法。针对Baldock等的聚焦波试验进行数值计算,计算结果与试验数据吻合较好。利用验证后模型进一步考察了非线性对数值计算聚焦波的影响,其中考虑了强非线性、弱非线性以及线性3种情况,结果表明非线性对精确模拟聚焦波至关重要,强非线性模型给出的结果最好,弱非线性次之,线性最差。     

俄推出最新型“风雪”鱼雷

俄入役的“风雪”鱼雷能在水下以360千米／时的速度潜行。该型鱼雷拥有独特的外形，可在水下形成超空泡，使航行鱼雷遇到水阻力降低10倍多。据悉，现今的该型鱼雷，经过俄鱼雷工程师们的潜心研究，又推出了其最新的改进型，即能以400千米／时的速度在水下航行。据军事专家称，到2050年，世界上将没有任何一种反鱼雷系统能捕捉到这种超高速航行的鱼雷。据称，这种最新改进型“风雪”鱼雷，还将于近期装备一种可使鱼雷沿航     

现代造船模式及其形成

本文阐述了造船模式的概念，以及现代造船模式同成组技术、系统工程等技术之间的关系，归纳了完整理解现代造船模式的要点。     

加强生产技术准备工作是提高造船经济效益的重要一环

本文总结了大连造船厂建造115000吨级穿梭油船的生产技术准备工作的一些做法和解决各种问题的办法,以此说明了及早做好生产准备工作是提高造船经济效益的一个重要环节.     

汽车拖拉机离心式机油滤清器导流罩的分析与实践

一、引言在转子内部,油流组织得好与坏,对离心式机油滤清器(以下简称离心机滤)的滤清效率有很大影响。为了提高滤清效率,必须合理地组织油流,使其满足下列要求:1.油流相对于转子的滑移(转速差)应尽可能小;2.油流在转子中应均匀地分布,并避免产生与杂质沉淀方向相反的流动和局部涡流;3.油流在转子中应有足够长的停留时间,并使机油中的杂质沉淀距离较短,保证机油中的杂质能够最大限度地沉淀到转子壁上。     

某高速铁路站车工频电场调查分析

为了解某高速铁路站车工作场所的工频电场状况,对相关参数进行了测定.监测结果显示,CRH380B动车组车厢内的工频电场强度为0.001～0.845 kV/m,站台无动车停靠时工频电场强度为0.947 ～3.861 kV/m,有动车停靠时站台中部工频电场强度为0.558 ～1.271 kV/m,站台两端工频电场强度为0.735 ～3.033 kV/m,均低于5 kV/m的国家标准限值.     

非等距高差序列GM(1,1)模型在索塔监测数据处理中的应用

GM(1,1)模型用于贫数据建模问题,但是传统的GM(1,1)模型是基于等距时间序列,对于数据量少且是非等距非时间序列建模问题就成为一个难题。为了探索在实际工程中应用非等距非时间序列的GM(1,1)模型的可行性,本文以鄂东大桥索塔监测数据处理为实例,提出非等距高差序列的GM(1,1)模型,并进行了模型精度分析。