PMSC有望2013年7月获得认证

尽管国际标准组织（ISO）表示希望今年11月底出台私人海事安保公司（PMSCs）的国际草案标准．可能仍需等到明年7月份PMSC才能获得认证。ISO项目负责人Robin Townsend表示．草案准备在今年11月份举行的IMO海安会第91次会上提交。     

国际劳工组织发布劳工标准新数据库

国际劳工组织（ILO）已发布新国际劳工标准数据库，向成员公开提供国际劳工标准和国家劳工与社会保障法的最新信息。     

中国船东扩张计划应该适当控制——海丰国际（SITC）主席杨绍鹏

据称,由于看好中国经济的未来发展并得到大量信贷支持，部分中国航运公司正在以过快的速度进行扩张。杨先生表示，随着一些新军的加入．大量现金涌入了航运和物流业。他指出．中国经济在发展模式上与日本相似．20世纪90年代,日本经济增长达到一定程度后随着本国房地产泡沫的破裂而出现了暂停。未来三到五年，这种情况很有可能在中国出现。     

船东被告诫要为0．1％低硫规则做好准备

在伊斯坦布尔召开的国际燃料会议上，燃料供应商OW全球销售主管Soren Christian Mayer表示，由于关于在排放控制区域内航行船舶的燃料硫含量要降至0．1％的IMO新规则2015年就要开始实施，船东从现在开始就应为新规则做好准备．实施燃料获取计划确保充足的燃料供应。     

老龄散货船仍受“边缘”市场船东青睐

近几个月，尽管大部分老旧散货船都已处在拆解阶段．但一些拥有老旧船舶的船东仍在寻找买家进行转售，处在边缘市场。尤其地中海东部地区的船东，他们资金匮乏并很难获得贷款，但他们不断购买最老最廉价船舶，希望再以低价转售来获取利润。叙利亚某匿名船东在世腾船务（STX）订购了一艘37200dwt．名为“Ocean Jade”号的散货船。     

PPRISM项目将给欧盟港口带来新思路

由欧委会共同基金资助的PPRISM项目．目前正在进行。它包含五大类42项潜在港口指标，这些指标由来自五所大学和欧洲海港组织（ESPO）成员们的学者拟订。现在，欧洲港口客户和利益相关方可以对主要指标控制器拟订提出建议。     

越来越多船东青睐LNG燃料船

据挪威船舶技术研究所统计，今年年初全球LNG燃料船共39艘，其中26艘在营运，13艘在建造中，另外还有15艘在计划阶段。但几周前．这些数据已被刷新．又有几艘LNG燃料船订单已经确定。对于船东，情况一目了然。从2015年起，NOx和SOx排放限制将更加严厉。船舶航行到排放控制区域（ECA）时必须严格遵守规则要求。     

英伦之莲 关于莲花跑车的故事

在英伦三岛，与劳斯莱斯、阿斯顿马丁齐名的莲花跑车，凭借一种追求纯粹驾驶感觉的独特风格，令人感觉到汽车世界中别样的风情。历经几十年的变迁，如今的它好似莲花一般展开绵密的花瓣，童童叠叠地绽放，散发着独特的清香……     

你打算去什么地方

不管你要去什么地方，汽车几乎成了必选的工具. 如果你要离开公路，那么你不妨听听我的意见.     

奇异的常青树——2006年最佳超级摩托车铃木GSX-R750

提起铃木GSX-R家族无人不知无人不晓,多年来它一直把持着最佳超级摩托车的霸主地位,可谓铃木的金字招牌。诞生于1985年,连续生产20多年似乎是天方夜谭,然而,GSX-R750做到了。在其大哥铃木GSX-R1000几乎连续5年夺魁的基础上(仅在2004年度的“十佳”评选中“栽”在了川崎ZX-10R名车之下),铃木GSX- R750在继2000年夺冠后又一次斩获2006年最佳桂冠,再一次引来四方喝彩,的确不愧为车坛的常青树!