世界一些城市地铁运输系统的建设和发展

这些年来，地铁作为公共交通运输系统的重要组成部分．在世界许多城市得到进一步广泛重视。一些城市根据运输实际需要，制定地铁运输网建设和发展规划．延长既有线和修建新线、建设先进的自动化地铁运输系统、增加和更新地铁运输车辆、提高地铁运输服务质量，以为城市居民提供更加便捷、舒适的运输服务。     

世界铁路环保和节能减排

重视和加强对生态环境的保护，是现在世界各国政府的重要国策。随着经济发展和社会进步，对于交通运输对环境产生影响的限制要求更加严格。尽管铁路运输与其它运输方式相比，对环境污染是产生较小影响的一种运输系统.     

老树绽放新花：VDL新款Futura客车详解

近期，荷兰客车制造商VDL客车公司凭借新款Futura车型，在竞争激烈的评选中脱颖而出，获得“年度国际客车”荣誉，该奖项已于2011年世界客车博览会欧洲展览会上颁发。该奖项的评审团由来自欧洲19个国家的专业记者组成，他们认为新款Futura客车设计精良、安全舒适、动力性能优越、性价比高。由此，这款Futura客车顺理成章地延续了自己的经典传奇。     

造船者、船东和船级社三方对话第5次会议在京召开

2005年10月31日～11月1日，在北京举行了造船者、船东和船级社三方对话第5次会议（the fifth meeting of the Tripartite Dialogue），从船舶设计和建造，贯穿其运作和最终再循环，包括修理和维护，制定和确证船舶质量标准成为会议的主要议程。会议包含涉及造船者、船东和船级社共同利益的范围广泛事宜，还讨论了造船业的自我规范能力，并在下次会议召开之前达成了许多进展的创议。代表造船业的有来自中国、日本和韩国的代表。     

德国铁路改革25年--联邦铁路局

1概述德国联邦铁路局(EBA)作为德国铁路监督管理政府机构成立于1994年,是德国铁路改革的标志(图1)。从那时起,变革成为这个政府机构的永恒主题。在过去的25年中,它屡次成功调整了自身结构,以适应技术的进步、法律的新要求以及铁路行业的发展。25年前开始的德国铁路改革的目标之一是增加铁路运输量,如今其仍是德国铁路发展的重要目标。德国联邦交通运输部长安德烈亚斯·舒尔(Andreas Scheuer)于2019年发起成立了未来铁路联盟,计划在未来10年中进一步增加旅客和货物运输量,并同时提高铁路运输质量。     

第六届UIC数字会议于12月11日成功举行

UIC欧洲负责人西蒙·弗莱彻(Simon Fletcher)先生欢迎来自世界各地的100多名与会者参加线上会议。由UIC总干事弗朗索瓦·达韦纳(Francois Davenne)先生宣布会议正式开幕,他强调,在未来数字技术将渗透到所有铁路问题中,数字技术已经占据了铁路的核心位置。达韦纳先生解释说,从通信的角度看,数字技术可以作为交通的支柱,他提醒与会者,UIC作为重要利益相关方,正在积极研究FRMCS(未来铁路移动通信系统,the Future Railway Mobile Communication System),并且负责制定规范。他说:"如果我们能够成功实现优化,并把各个方面联系起来,就能够确定成本。"他补充说,在未来,还将实现自动化管理、运行自动列车。     

冷箱船市场总体不容乐观

在2008年三季度之前，冷箱船需求旺盛，导致造船市场卜分兴旺。但到第四季度，随着经济的急速下滑，运价大幅下跌，集装箱市场信心跌至谷底，汀单也开始急速下滑。2008年第四季度，除了10月份完成3条船舶的合同，11和12月份都没有新订单。这导致2008年总的订单下降了10％至20．5万TEU，远远低于早先预测的能够打破2007年22．4万TEU的记录。     

装有电子车轮制动钳模块的盘式

西门子·威迪欧汽车集团正在超前研发未来汽车的新车轮电装系统，其中集成了动力——传动、转向、减振、制动等多项基本功能。此新概念被西门子公司称为eCorner（车轮电子角模块）方案，eCorner概念有望在2020年获得车业的普遍应用，从而进一步拓宽线控电子技术用于汽车领域．让电装（电气＋电子＋电机）在汽车上发挥空前重大的作用。[第一段]     

Matisa B50D道碴捣固和整形机

B50D连续作业道碴捣固和整形机装备了拥有32个捣固叉的两个捣固单元。主要特点如下：一个动力车厢，完全崭新的设计。其中捣固操作室为防止噪声和提高舒适度，采用了人机工程学进行设计。2个重型捣固单元可以同时对两根轨枕进行捣固。一个双钢轨夹钳装有4个滚筒，用于与钢轨保持接触的同时，自动调整钢轨几何形状。高频率的椭圆形捣固动作保证了均匀作业和轨枕下的道碴稳固。     

《国际控制有害船底防污系统公约》将于2008年9月17日生效

随着巴拿马于2007年9月17日同意接受有关船底壳防污涂料中禁用有害有机锡的国际公约——《国际控制有害船底防污系统公约》(The International Convention onthe control of harmful anti-fouling systems on ships—AFS公约),该公约将于2008年9月17日生效。AFS公约于2001年10月5日为国际海事组织通过。该公约要求在获得代表拥有全球商船总吨位25%的25个国家批准认可的12个月后生效。加上最近巴拿马的批准,AFS公约已经获得拥有全球商船总吨位38.11%的25个国家批准认可。《国际控制有害船底防污系统公约》将于2008年9月17日生效@刘昭青…