美国、日本交通指路标示系统的主要特点（续完）

5诱导标识，广泛应用——广泛应用智能交通系统设备动态诱导指引交通 美国和日本4座城市交通科技管理手段形式多样、应用广泛，各类交通信息检测设备、大型可变信息显示屏和可变标志几乎覆盖了城市的所有道路，为实现交通动态管理、智能管理提供了技术支撑，电子地图和GPS导航的配套使用也使科学指路、诱导出行的理想转变成了现实。     

串列弹性圆柱在波流联合场中的阻力和升力

针对串列弹性双圆柱(L/d=2.5、3.0、4.0、5.0)在1.5×105≤Re≤5.5×105,波高(H)为15cm、20cm、25cm、30cm、40cm的波流联合场中的阻力和升力进行了实验研究.通过测量柱体表面的压力分布来研究柱体受到的流体载荷变化特性,并与孤立弹性柱受到的流体载荷做了对比.实验对比分析结果表明:在波流联合场作用下阻力和升力与Re数密切相关,并且弹性柱体的柱间干扰效应使其流场变得更为复杂,不能忽略柱间的相互干扰.     

车载电脑功能键的含义

对于一辆车来说,它的车载旅程电脑功能按键都是什么意思? 王宏:你好: 一般来说车载电脑功能按键包括以下内容: HR/DATE:时间/日期按键。 AVG MPG:两种平均耗油量按键。     

地铁牵引供电系统直流馈线保护

本文介绍了牵引供电系统中所采用的几种直流馈线保护方法，详细分析了过渡保护，电流变化率di/dt保护和电流增量保护的基本保护原理，举例说明了如何通过电流增量△I和电流上升持续时间t的测量来区分故障情况和正常运行情况，并给出了典型牵引供电系统中各保护定值的设定原则。     

点焊连接的有限元建模方法研究

基于点焊单搭接剪切拉伸试验,在ANSYS软件环境中模拟点焊连接的力学特性,从材料模型、计算模型等方面,尤其是焊点单元与基材单元的连接方式对点焊连接在剪切拉伸工况下的建模方法进行研究.针对焊点单元与基材单元的共节点连接、MPC连接、节点耦合连接3种情况,通过模拟计算结果与真实试验结果的比对,得出较为精确的焊点连接模拟方法...     

强化应急演练 确保水域安全——服务油田绿色生产 维护水域环境安全

10月22日上午10时整，松花江上游新开口江段穿江管线发生“原油泄漏”。黑龙江海事局与大庆油田有限责任公司共同举办的松花江溢油应急演习拉开序幕。本次演习按“发生泄漏启动预案”、“现场抢险布围油栏”、“收油作业消除污染”、“事故评估恢复生产”四部分进行。     

中国铁路数据通信网综合管理系统的设计与实现

介绍了一个中国铁路数据通信网管理信息系统（ＣＲＰＡＣ－ＭＩＳ），该系统在综合利用计算机网络的客户机／服务器方式、数据库与地理信息系统等多项先进技术的基础上，模拟了铁道部数据网的建设、管理和维护过程中的各个环节，为铁道部、路局、分局与站段的管理维护中心提供了一个地图式管理维护工具。文章介绍了该系统的总体结构和主要技术特点，并对系统实现中的若干技术问题加以讨论。实际应用证明，ＣＲＰＡＣ－ＭＩＳ具有可靠     

小半径曲线并大坡度盾构施工管片破损及上浮受力分析

以天津地铁三号线水上北路站～吴家窑站盾构区间施工为背景,在管片处于小半径曲线、大坡度盾构施工的情况下,对管片的受力分析,讨论了引起管片破损及管片上浮的原因,并提出了相应的技术控制措施。研究结果印证了在地质为淤泥质粉质粘土层的条件下,管片破损的主要原因是推进油缸的靴撑对管片产生的侧向分力;管片上浮的决定性因素为壁后注浆的静态上浮力和千斤顶的推力,以及在设计轴线的法线上产生的向上的分力。     

中国机电兵船工业档案学会第三届八次常务理事会议在京召开

中国机电兵船工业档案学会（以下简称学会）第三届八次常务理事会议于1月10日在北京召开。会议由理事长于清笈主持。副理事长王德成、刘左、陈中朝、李宝华,副秘书长张晓彤、周艳、肖乾等26人出席会议。机械科学研究总院院长、机械工业档案馆馆长李新亚到会致欢迎词。学会秘书长郭建平汇报了2010年学会工作完成情况,对2011年学会工作计划要点作了简要说明。     

固定资产投资项目档案管理暨档案信息化建设工作经验交流会在上海召开

中国机械电子兵器船舶工业档案学会（以下简称学会）固定资产投资项目档案管理暨档案信息化建设工作经验交流会于4月12日至13日在上海召开。来自机械、电子、兵器、船舶四大行业的档案部门的负责人及档案工作人员共计86人参加了会议。会议由中船工业集团公司办公厅副主任、学会副理事长李宝华主持。上海船厂船舶有限公司总工程师叶锦文出席会议并讲话,学会常务副理事长于清笈做总结性发言。