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251.
结合首尔都市圈人口发展历程对首尔都市圈范围内城市轨道交通建设历程、网络构成、布局特点及运营管理等内容进行了系统介绍。在此基础上分析了首尔都市圈轨道交通功能层次、衔接方式、空间预留等方面的特征,其对我国城市轨道交通线网规划及建设具有一定的借鉴意义。  相似文献   
252.
介绍了某型号双开塞拉门的结构、功能、工作原理,并分析各部分结构关系。根据用户特殊要求,选择开度较大的塞拉门系统;同时采用塞拉门系统和残疾人坡道装置相连的设计,使设计更具有人性化,该塞拉门特点决定了采用双开外摆式塞拉门;为满足强度和平面度以及隔声性能的要求,门板材料采用铝合金框架、铝蜂窝、面板的三明治组合结构。  相似文献   
253.
以某车型涡轮增压器为研究对象,通过道路试验及频谱分析对车辆加速过程中的"嘶嘶"声进行识别,结果表明噪声频段为700~1 600 Hz,确认涡轮增压器发生轻度喘振。继而通过路径控制优化的方式解决轻度喘振问题,设计了相应的宽频消声器且对消声器的消声性能进行仿真计算,结果显示消声器在700~1 600 Hz频段的传递损失都在10 dB以上。最后进行实车测试,安装宽频消声器后,车内"嘶嘶"声明显改善,提高了整车NVH性能。  相似文献   
254.
选用昆明山海棠乙醇提取物TH590和TH595对小鼠灌胃,以观察TH590和TH595对小鼠免疫功能的影响。通过碳粒廓清试验、血清溶血素测定及迟发超敏反应提示,上述两种昆明山海棠提取物对小鼠非特异性免疫、特异性体液免疫和细胞免疫功能均无明显抑制。  相似文献   
255.
浅论曲线桥梁平面设计的方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
曲桥平面设计的好坏直接影响着桥梁的结构设计、施工难度、工程造价及外观。因此,只有经过认真、全面的平面设计的曲线桥梁,才能成为造价经济、结构合理、施工方便的优秀工程。  相似文献   
256.
基于可靠度指标的几何涵义,介绍了遗传算法在岩土工程可靠度分析中的实现过程。应用遗传算法对三维岩体强度Hoek-Brown准则进行了可靠度分析,并用蒙特卡罗法(M-C)法进行了检验。结果表明:遗传算法由于其全局优化的特性,使得它在高次非线性和复杂功能函数的可靠度计算方法比其它方法具有更好的性能。  相似文献   
257.
在轨道交通能源互联网概念下,电力电子变压器是实现可再生能源就近消纳,提高分布式清洁能源渗透率的重要设备.本文提出了一种以电力电子变压器为能量管理核心的新型城市轨道交通供电系统,该系统在方便融入分布式光伏发电系统及储能装置的同时,有效提高了系统整体的能效水平.  相似文献   
258.
在城市路网中,将较为拥挤的子路网从整个路网提取出来,通过边界控制调节拥堵区域的出入流,缓解拥挤区域的拥挤程度,是解决城市交通大范围拥堵的一个有效途径。作为边界控制的对象小区,具有紧凑型的宏观基本图(Macroscopic Fundamental Diagram,MFD)是必备前提。首先利用归一分割(Normal Cut,Ncut)法将路网分割成一定数量的子路网,然后建立了在动态合并中寻找具有最优拟合度的MFD子区的数学模型。然后对模型进行分析,提出求解模型的贪婪算法。以美国爱达荷州博伊西市中心区的路网为研究对象,分析对比了该路网分别在Ji的方法和所提方法划分下的区别,发现所提方法在寻找最优MFD拟合度小区的同时也可以优化子区的密度均匀度,对路网进行合理划分。最后通过对比分析定时控制和自适应控制下小区划分结果和子路网MFD的特征发现:①最优MFD拟合度子区不仅继承了原路网的MFD基本特征,而且与原路网相比有更高的道路使用率;②非最优MFD拟合度子区的MFD特征对该子区的交通态势有一定表征;③自适应控制对路网的优化效果可在原路网和最优MFD拟合度子区的MFD特征上得到表现。  相似文献   
259.
文章阐述了标准化建设在高速公路项目管理中应用的内涵、内容和实施原则,并以临淄至临沂高速公路工程路基施工标准化管理为例,基于人本化、专业化、标准化、智慧化、科技创新、绿色环保等对标准化建设理念下高速公路项目管理的实施路径进行了详细分析,提出了高速公路建设管理现代化的体系框架,明确了高速公路建设管理现代化体系的内涵、目标、理念和实施关键。  相似文献   
260.
城市快速路超宽结构层铺筑采用传统的单机铺筑方法需要单机多次铺筑,施工周期长,功效低,尤其是单机铺筑会造成道路多道纵向施工缝的形成,施工缝处理不当会造成路面结构的纵向开裂和反射裂缝,大大加剧了路面病害的发展速度,严重影响行车舒适及道路使用寿命。通过采用超宽结构层三机联铺施工技术,避免了纵向施工缝的产生,超宽结构层一次铺筑成型,道路板块整体性好,工程施工质量得到了保证;施工机械化程度高,提高了施工效率,缩短了施工工期,取得了良好的经济效益、社会效益和工期效益。  相似文献   
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