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272.
提出了一种以ArcGIS为基础平台的公路全景动态仿真的新方法.该方法采用ArcGIS由矢量等高线地形图构建可视化数字高程模型(DEM);采用ArcObjects提供的接口编辑DEM,实现由道路设计数据生成道路主体;利用3DMax和AutoCAD对构造物、公路附属设施等三维实体进行建模;在ArcScene中完成公路场景制作,最终实现行车模拟和漫游.由此,可直观地判断公路设计的合理性与安全性,展现所设计公路的效果.该方法不仅制作周期短,而且对三维编程能力要求也不高. 相似文献
273.
以GIS为基础平台,数据为主线,研究了公路地理信息系统开发中数据处理与数据的集成方法.采集并组织了矢量数据、属性数据和栅格数据,实现了数据的浏览、检索,解决了数据集成中的2个重要问题:空间对象及其属性信息、图像数据的一体化;矢量数据与栅格数据的无缝集成.系统通过提供乡镇、河流、路网等的分布情况,已建公路及拟建公路沿线的相关信息,为路网规划、管理以及拟建公路的选线提供决策支持. 相似文献
274.
随着公交企业内外部环境变化、自身规模的扩大和管理链的延伸,管理难度大大增加。如何完善和加强公交企业内部控制,形成一种自我调整、自我约束、自我完善、自我发展的制衡机制,确保筹资、投资、经营等经济活动合法、安全和有效地进行,确保资产的保值增值,已成为当前提高公交企业管理水平和促进公交企业可持续发展的重要课题。 相似文献
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276.
277.
278.
扬州市地处苏北水网地区,南临长江,举世闻名的京杭大运河纵贯南北,历史上水运业就十分发达.改革开放20年来,随着乡镇水运业的蓬勃发展,全市乡镇造船工业也异军突起,在经历了起步与发展、整合与优化、提高与壮大几个阶段后,扬州市已逐步发展成为华东地区重要的内河小型船舶建造基地,造船量约占江苏全省的30%,地区优势和规模效应日益显现. 相似文献
279.
上世纪末以来,随着我国经济迅速发展,对钢铁的需求和矿石的需求不断增加,矿砂进口激增。而由于专业矿砂船的建造没有及时跟上,致使散装货船装运矿石的频率逐步增多,航运安全受到严重威胁,事故发生的频率已达惊人的地步。那么,如何有效防范这种事故风险呢? 相似文献
280.