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<正> 铁路在我国综合运输体系中具有十分重要的战略地位,不仅在历史上是我国客货运输的主力,而且在步入新世纪后依然是我国综合交通的骨干运输方式。八届人大四次会议通过的我国国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要中,明确提出了跨世纪交通建设的总方针,即:“以增加铁路运输能力为重点,加快综合运输体系的建设,形成若干条通过能力强的东西向、南北向大通道”。铁路作为综合交通发展的重点,更为在新世纪加快其建设提供了良好的机遇。因此,在新世纪加快我国铁路建设不仅有其必要性,而且更需以“适度超前” 相似文献
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<正> 承德市位于河北省东部,地处冀辽蒙结合部,外环京、津、唐,面向渤海湾,虽属我国东部沿海地区,但深居燕山山脉腹中,交通基础设施薄弱,经济发展水平仍较落后。对外交往不便,是制约承德市社会经济和旅游业发展以及区位 相似文献
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实行“两个转变”,开拓交通发展新路子 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 80年代以来,我国交通建设得到了历史性的大发展,交通基础设施的数量和综合运输能力有了较大增长,但是交通滞后的矛盾仍然未从根本上得到解决。当前交通运输紧张状况有所缓解,是交通建设新增能力与过热的经济得到有效控制、运输需求受到抑制双重影响的结果。结构性短缺与局部过剩状况同存,交通运 相似文献
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我国交通运输形势秋季报告 总被引:1,自引:0,他引:1
一、三季度运输生产概况今年前三季度由于坚持扩大内需方针,努力克服世界经济复苏缓慢等不利影响,我国宏观经济保持着较快增长的良好态势,为运输生产创造了较好的发展环境,前三季度运输生产总体发展平稳,运输形势继续保持稳中有升的良好局面。据初步统计,1-9月主要运输方式全社会客货运输量分别完成120.45亿人和103.14亿吨,分别比上年同期增长5.3%和5.1%;全社会客货运输周转量分别完成10568.54亿人公里和35206.6亿吨公里,分别比上年同期增长6.9%和4.0%。其中:第三季度客货运输量分别完成40亿人和35.12亿吨,占1-9月完成总量的33.2… 相似文献
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总结了我国铁路结构调整取得的成绩,指出了铁路结构目前存在的问题,分析了我国铁路运输结构存在问题的根源,进一步阐述了我国铁路在新形势下进行结构调整的重要内容和要求。 相似文献
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<正> 在出席中韩交通发展国际研讨会期间,有幸参观了韩国正在建设的永宗岛新汉城国际机场工地,这一跨世纪的宏大工程给我们留下了深刻的印象。新机场的规划建设,无论是主导思想,还是设计方案,对我国的机场建设都有一定的借鉴、参考意义。在此,依据参观印象和有关资料,作一简略的介绍。 相似文献
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建立全国统一的综合运输体系是我国交通运输的重要战略目标,其目的是为了充分发挥各种运输方式的优势,综合利用、合理发展、优势互补、联合协作,使交通运输业提高整体效益。铁路在综合运输体系中居于重要的地位,发挥着重要的作用,但铁路不可能、也不应该排斥其他运输方式。铁路长期习惯于在垄断的环境中封闭性经营,“铁老大”的思想根深蒂固,与其他运输方式联合协作十分薄弱。然而,任何单一运输方式都很难完全满足客户的需求。铁路经营方式要尽快从封闭转向开放,以开放的胸襟、开放的气魄、开放的观念参与运输市场的有序竞争。一、铁路交通… 相似文献