旗铃BJ1040P1S4跟踪报道(二)货比三家,选适合的车

上期说到:受北京市"退黄建绿"补贴政策的推动,我决定提前报废旧车,买一辆新车. 确定要买新车后,没事我就在北京城南京良路一带轻卡4S店转悠.     

江淮HFC5056XXYK103跟踪报道（五）

跟踪：6月18日,在江淮轻卡京津分公司的安排下,朝柴北京地区服务经理刘利伟、江淮北京地区服务经理张铭、金山物流公司车管经理乔海涛和《驾驶园》记者等相关人员在北京大兴区西红门镇的江淮服务站进行了＂金山物流于2008年5月下旬购买的江淮HFC5056XXYK103车辆出现的问题＂沟通会。     

旗铃BJ1040P1S4跟踪报道（三） 货比三家,选适合的车

有钱的话,我也愿意买更好的车,但现阶段,我只能选一辆适合自己的,这里面,价格首当其冲……上期说到：受北京市＂退黄建绿＂补贴政策的推动,我决定提前报废旧车,买一辆新车。确定要买新车后,没事我就在北京城南京良路一带轻卡4S店转悠。     

“越早熟悉并使用,越早受益!”——北京公交352路车队技术队长梁发军介绍应用CAN总线技术经验

北京公交352路车队是一支驾驶技术和管理过硬的车队。在北京街道纷繁的车流中,作为车队的管理者如何及时准确地掌握每辆客车的行驶信息、了解其在运行中的情况,我想是每位车队队长都面临的难题。而梁发军队长是用什么方法使车队的日常管理做到有条不紊     

手把手汽修（五）转向系统的日常维护

《驾驶园》杂志携手专业汽车修理厂开设“手把手汽修专栏”．介绍常见的客车故障及维修办法。本栏目少去了专业性很强的说教．更多的是便于驾驶司机亲手实践的操作说明，意为读者搭建一个自己动手排除故障的DIY平台。     

透过北京用车看国内BRT车辆生产现状——建设部科技委城市车辆专家委员会技术部主任张炳荣访谈

同为18米铰接低地板豪华城市客车，德国尼奥普兰的N4521售价30多万欧元（折合人民币300多万元），金华青年客车厂引进尼奥普兰N4521技术生产的青年牌JNP6180G售价2D0多万元，国内某厂的同类产品售价约150万元。这些车看起来相似，技术指标也差不多，使用的关键零部件甚至是同一厂家同样的型号，但是售价却怎么相差巨大？外行看来犹如雾里看花，看不清也看不懂!价格的背后究竟隐藏着哪些不同？     

风劲舟行远——驾驶员节能技能竞赛全国亚军金向阳得奖以后……

全国亚军带来的企业效应记得在2009年10月31日颁奖晚会的现场，记者曾问金向阳：“这下是明星驾驶员了，感觉有什么不同7”他略带腼腆地回答：“我没觉得有什么不同．回去咱还是老老实实地开自己的车。”目前金向阳得奖己近半年了，他的工作和生活究竟如何呢？记者带着这个问题近期进行了采访：金向阳回来时，新乡市交通局、新运公司总公司、分公司领导一起去迎接他，并表彰他给河南省、新乡市带来了荣誉；     

“节能减排在路上”驾车定向赛在京举行

＂您对北京道路熟悉吗？您有低碳驾驶的绝招吗？如果您是节油高手,那快来报名吧,一吨93号汽油等你拿!＂这是首汽杯＂节能减排在路上＂驾车定向赛的宣传口号。     

中通凯悦——LCK6107H-6、领御LCK6117H

怀着梦想,驾车走天下,心头萦绕着剪不断的故乡情怀——在北京旅游市场有一伙来自山东的年轻人,他们既是车主又是司机,购车选择来自家乡的品牌中通客车。本期记者走近他们,了解中通客车的性能和品质。     

解放J6 CA4250跟踪报道（一）

“内蒙江苏一条线，翻山越岭走平原，回程配货送京冀，不分昼夜把路赶。”这几句打油诗可谓是来自河北张家口市张北县王力师傅搞运输的真实写照。记者见到王力的时候，他正在北京神龙丰物流园帮工人们装货。黑黝黝的脸颊，汗水一把一把地流淌，不好意思地笑笑，有力地与记者握手。