浅谈实施档案数字化中的保存问题

数字化转型包括由技术基础设施驱动的各种相互依赖的变化。档案数字化发展是一个全面的内容，不仅涉及数字化，而且关注如何在整个组织内实施这些变革。本文阐述了实施档案数字化过程中档案保存的相关问题，目的在于在当前信息技术驱动的高速公路环境下，为组织带来更好的内部控制。     

一种重载组合列车的分布式协同控制方法

为解决重载组合列车在复杂地形和通信不可靠情况下的多机车间的控制问题,设计一种在通信延时和中断条件下的重载组合列车的分布式协同控制器。通过引入状态变换和控制变换,将复杂的重载组合列车纵向动力学模型简化为双重积分器形式,然后设计分布式协同控制器,在保证列车作用力最小的前提下调节每个子系统的速度到期望值。证明了组成的闭环系统能够使重载组合列车子系统在较宽松的通信条件下达到一致渐近协同稳定。通过对集中控制模式LQR控制器和分布式协同控制器在理想通信条件以及存在通信延时的性能仿真对比,充分说明了设计的分布式协同控制器的有效性。     

整车企业与零部件企业的关系模式探讨

近几年来,我国的汽车产业飞速发展。伴随着整车销售业绩的不断提高,与整车配套的相关产业也必须随之发展,最密切也是最重要的就是零部件产业。然而,我国目前的整车和零部件生产企业的关系结构阻碍了整个汽车产业的发展。因此,研究我国整车企业与零部件企业的关     

水热法制备薄水铝石粉体及其脱水动力学分析

以铝直接水解法获得的氢氧化铝粉末为原料,采用水热法制备薄水铝石粉体.利用X射线衍射、扫描电子显微镜、透射电子显微镜和热重-差示扫描量热仪等检测方法对粉体样品的物相结构、微观形貌及热分解过程进行表征.结果表明:水热产物均为斜方相薄水铝石,粉体粒径在300 nm左右,经600℃煅烧后得到相似形貌的γ-Al_2O_3粉体.使用Popescu法对粉体的脱水动力学进行分析.经计算得,粉体脱水过程的机理函数为g(α)=(1-2α/3)-(1-α)~(2/3),属于D4模型,是三维扩散过程,该过程的活化能Ea=160.34 k J·mol~(-1),指前因子A=9.75×10~9 min~(-1),相关系数R_2=0.9916.     

无人驾驶纯电动汽车制动扭矩分配控制方法

文章提出了一种无人驾驶纯电动汽车制动扭矩分配控制方法。该方法首先根据动力电池、驱动电机状态以及整车状态计算驱动电机最大能量回收扭矩,并在此基础上进行需求制动扭矩分配;接下来创造性的将电机系统引入到制动控制系统中,充分考虑了液压制动系统由于温度(如热衰减)、部件机械特性以及环境等影响其输出制动力矩稳定性与准确性的因素,通过电机能量回收所产生的制动扭矩对此进行补偿,保证最终车辆制动过程中所产生的负向加速度与需求保持一致。最后通过实车实验,验证了该方法的可行性与可靠性。     

新形势下铁路运输收入管理工作的思考

2017年国家铁路旅客发送量完成30.38亿人,比上年增长9.6%,货物总发送量29.19亿吨,比上年增长13.2%,铁路经营效益大幅提升,铁路运输总收入6958亿元,同比增收17%,2018年随着铁路持续深化改革,加快构建公司制运行机制,铁路运输收入管理不断注入新的市场经济内容,为适应新形势下铁路改革的需要,只有不断加强铁路运输收入管理工作,才能确保运输收入资金的安全和完整。     

包头市公共自行车租赁点布局规划

分析了包头市建设公共自行车系统的可行性和必要性。采用出行需求预测方法,根据规划年及规划范围内的常住人口和平均出行次数,确定公共自行车租赁点数量及自行车规模。阐述了租赁点的定位方法和功能定位,并提出了包头市公共自行车租赁点布局方案。     

强势品牌组合的成功之路——大众汽车多品牌战略解析

大众汽车集团多品牌战略是由10个品牌组成强势品牌族群，通过品牌细分定位、品牌管理控制、发挥与平台战略协同作用及提升品牌文化等策略，既发挥了各品牌独特个性，又树立了集团品牌所具有的共性和可靠性。国内汽车集团可借鉴大众汽车成功之路，结合自身特点构建可持续的品牌战略。     

武陵山区扶贫公路典型路面结构研究

通过对湖南省武陵山区范围内扶贫公路的现场调研,分析了扶贫公路所在地区自然地理条件、扶贫公路的交通运行状况及常见的路面病害类型。针对扶贫公路的使用现状,初步拟定了六种沥青路面典型结构,给出了每种路面材料的相关设计参数,并运用路面结构设计软件(HPDS)计算得到了扶贫公路六种沥青路面结构的容许弯沉值。