全文获取类型
收费全文 | 267篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 142篇 |
综合类 | 39篇 |
水路运输 | 41篇 |
铁路运输 | 45篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 13篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有272条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
厂拌热再生沥青混合料配合比设计 总被引:9,自引:1,他引:9
根据美国沥青协会介绍的方法,结合广佛高速公路大修的实际情况,介绍了使用马歇尔试验方法进行厂拌热再生目标配合比设计的基本步骤和方法。 相似文献
172.
173.
174.
城市轨道交通减振降噪技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了轨道交通噪声产生的根源、噪声传播规律,介绍了广州市地铁2号线应用多项减振降噪技术来解决城市轨道交通的噪声污染情况,提出应优先考虑在轨道结构方面采取减振降噪措施,同时重点介绍了弹性短轨枕轨道和浮置板轨道的减根降噪原理和施工方法。 相似文献
175.
关于如何提升企业竞争力的分析-基于麦肯锡的7S模型 总被引:1,自引:0,他引:1
随着经济全球化和知识经济时代的到来,企业将面临日益激烈的竞争,如何提升竞争力、增强对环境变化的适应能力,从而实现可持续发展成为了当今企业急需解决的问题。本文首先分析了麦肯锡的7S模型与企业竞争力之间的关系,并在此基础上讨论了提升企业竞争力的途径。 相似文献
176.
今年中国金融业全面对外开放,自外资银行进入中国市场以来,发展势头强劲,中外资银行的市场竞争之战在中国的金融中心上海拉开帷幕。观察半年多来市场情势的变化,可以说这既是中外资银行的竞争之战,也是中外资银行的合作之战,更是中国银行业改革深化之战。面对外资银行具有品牌声誉高、风险管理和创新能力强、营销手段先进等优势,中国银行业在和外资银行的竞争与合作中将发挥本土优势,改革自身弊端,吸收他人之长,将自身打造成具有品牌的跨国银行。[编者按] 相似文献
177.
结合广州地铁二号线接触焊焊接长钢轨实践,分析了产生焊头表面小凹痕的原因,提出预防措施,以克服此类缺陷. 相似文献
178.
王欣 《兰州交通大学学报》2018,(3)
大海意象是理解海子抒情短诗的重要线索。在其早期以自我身份书写和文化寻根为追求的诗作中,大海象征着流动,是与农业文明不同的异质性力量和参照。晚期抒情诗中,大海象征现实的苦难、现代性的后果、以及艺术家选择的荒凉绝望之悲剧命运等多重内涵,蕴含着某种审美现代性批判与救赎。 相似文献
179.
研究目的:天津于家堡枢纽站房南段地下结构为地下火车站,位于长轴跨度143m的贝壳形钢结构网壳下,站台不设柱。为解决重载、大跨、顶板上下结构柱网不对应、上部网壳水平荷载大、顶板超大开洞、洞边板大跨悬臂等技术难点,需对结构体系进行研究。借助有限元,对拱形和框架两种结构体系进行分析。研究结论:(1)与框架体系相比,拱形体系顶梁弯矩小,但主要构件仍超出了钢筋混凝土的承载能力。(2)由于柱距大且不均匀、顶板超大开洞,拱形体系顶梁受拉严重。(3)内拱外平断面的拱效应不如从其下边缘起拱的真正拱。(4)针对于家堡枢纽南段地下结构的特点,框架体系优于拱形体系。 相似文献
180.
结合广州地铁2号线接触焊焊接长钢轨的实践,分析了产生焊头表面小凹痕的原因,提出改变垫高钢轨的方式、缩小正火范围、降低正火温度、限制接头错牙量等预防措施. 相似文献